а смысл менять на меньшие??

Самое точное,это заливаешь полный бак на заправке до отсечки пистолета,проезжаешь 100км и опять на заправку и льешь до полного бака,разница-и будет расход на сотню.
Я на канистре проезжаю 380км примерно в среднем,бывает меньше,бывает больше.Получается примерно 5.5 на сотню,это цикл город-трасса.

как так замутил с помощью напильника?

давай фото целой бочины,чтоб оценить всю красоту ручки в целом

Многовато..

думаю для Запорожья с пробками  и хреновыми дорогами (тормоз перед ямой -газ -тормоз-газ)  7 литров самый раз.

а никто не задумался что при минус 5  еще греть нужно машину сколько а прогрев не влияет на пробег (т.е. на одометр) плюс если город то стиль езды  какой далее естественный износ   качество топлива  и наконец вес кадета караван больше  чем остальной братии  ну и загруженность машины конечно же .

но по мне самый первый пункт  самый верный  - пока прогреешь тронешься на солидолобразном масле  пока войдет в рабочий режим  вот и перерасход

А ты уверен,что насос именно с фолькса.Может там сборная какая то.То,что верхняя крышка с рычагом сфолькса видно,а остального уже нет.На фольксе насос крепится тремя болтами,то есть крепёж на три уха в отличии от Опелёвского на два.И по форме не факт что смогли его нормально всунуть.Сделай более качественную фотку

Как не дымит??

у меня не дизель но у тебя расход 6 должен быть нормальный!