Saab 95 — первый в истории марки универсал.

Спасибо, но стабилитрон как раз помог. Все сейчас работает нормально.

А вот моя красавица

Добрый вечер, Роман.
Вот тоже собираюсь купить частный дом в этом месяце. Домик хоть и не новой постройки (шлаколитой), но после капремонта  утеплен пенопластом и под короедом. К нему пристроена большая (25м2) кухня и санузел. Но получилось так, что газовый котел теперь оказался в санузле. В связи с этим вопрос: может знаешь надо ли по нынешним требованиям отгораживать перестенком котел от санузла?
Кстати газовый счетчик у меня окажется прямо над ванной 

Красавица хочет нежно поправить перышки  А именно надо подварить задний правый лонжерон под пружиной и заварить трещину в стойке.

Всем привет. Подскажите, а у нас в Днепре кто где варится по кузощине? Может есть одноклубник-специалист со сваркой полуавтоматом?
Хочется душевного отношения к своей "красавице" за вменяемые деньги.
зы: Кстати, когда намечается очередной сбор? Хотелось бы на людей посмотреть, да себя показать?

У меня  Кадя  1.3 NB Караван. Нужен ручной тормоз. Сколько?

Всем привет. Подскажите, где взять наклейку клуба в Днепре желательно на левом берегу?

Друзья, а по моей проблеме что-то внятное сказать можете? У меня все новое, только установленное и "коротышей" в системе нет (проверено).
Я вот думаю поставить стабилитрон по питанию. Система то основана на сравнении исходящего и входящего сигнала от датчиков и если кавардак по питанию, то система и сходит с ума. Посоветуйте недорогой вариант стабилитрона и схему подключения.

Вопрос.
После установки системы (все работает нормально на заглушенном двигателе, землю не ловит препятствия показывает корректно) и опробывании ее в действии в реальных условиях, при увеличении оборотов двигателя при движении назад датчики как будто сходят с ума.  Выражается это в произвольном срабатывании (как будто из под земли вырастают стенки и тут же исчезают).   Как только сбрасываешь газ система начинает работать корректно. Что это может быть? Помогите разобраться.

Я тоже над этим задумался, но кардинально сделать (убрать проблему) не получается. Как вариант я задний поджопник увеличил (подложил под чехлы 2 слоя паролона) и это дало более удобную посадку для задних пассажиров и в следствии этого они не упираются в мою спинку. Правда у меня передние сидухи с Астры с доработкой.

Привет. У меня стоит заводской люк. Только недавно менял полностью в сборе весь люк.  Расстояние замерил -  ровно 22см по твоей красной линии.  Для информации:  люк универсальный это значит, что его размер одинаков и по местам крепления он подходит и с астры и с вектры. На разборке я его в сборе купил что то около 300 грн в отличном состоянии.

я пользуюсь накидным ключем с разрезом и стягивающим болтом. Даже если грани слизаны стягивающий болт зажимает остатки шестигранника и можно сорвать с места, а далее откручивать обычным инструментом.

однозначно зажигание позднее. (машина по поведению на разгоне тупит) или, как второй вариант но с меньшей вероятностью, сильно обогащенная смесь. Регулируй. и 

та же фигня с крышей.  Краска на ребрах жесткости полопалась. Расскажи - как планируешь лечить эту проблему? Красить будешь сам?