Еще один вариант забыли. На 1.7 на ТНВД клапан холодного пуска электрический и по умолчанию на него должно подаваться питание.Это соответствует нормальному углу впрыска. Питания нет только в момент пуска, при этом впрыск ранний. Тебе мастер выставил впрыск на ТНВД, но клапан х.п. учитывать нужно, если питание на него не подается, или он не работоспособен-впрыск ранний, отсюда и громкая работа. У меня реле управления клапана самодельное с управлением от генератора и если при работающем двигателе снять с него питание - рокот раза в 2 громче.

Я с генератором мучился года 3  Потом психанул и купил 70А с Омеги А.

ты шо за долги забрал тачку.

У тебя же не авто, а "попелац" , который может перемещаться в пространстве и во времени...
ЗЫ
Спасибо за добрую, качественную работу!
Каждую минуту поездки, радуюсь, твоему вмешательству в конструкцию кадета

80 грн переобувка всех 4 колес с балансировкой

Всем привет. Подскажите, а у нас в Днепре кто где варится по кузощине? Может есть одноклубник-специалист со сваркой полуавтоматом?
Хочется душевного отношения к своей "красавице" за вменяемые деньги.
зы: Кстати, когда намечается очередной сбор? Хотелось бы на людей посмотреть, да себя показать?

это ж не на кадете рециркуляция, как я поняла?

Если-бы .... купили брус-винты-анкера...будем балкон новехенький строить

По теме- сегодня кад на крыше + багажнике тащил килограмов 400-...мож больше справился на УРА!

И долго с ней непоездиш-- стекла запотеют и дышатьтем воздухом которым уже подышал тоже неприятно , а если открыть окно , то тогда зачем рециркуляция .
Я например пользуюсь в крайне редких вонючих случаях каторые непоменяли кольца ил нетрегулировали ТНВД и едут впереди

если лепят моторы печки от ваз 09, то возникает вопрос - фильтр с этого ваза 09 подойдет ли?