Расход топл. у 2.0 в городе.

[Дмитрий (Мариуполь)]

а у с20хе на много больше расход по городу?

[korund]

а у с20хе на много больше расход по городу?

Смотря как навалить! должен есть 10-12литров

[Дмитрий (Мариуполь)]

Смотря как навалить! должен есть 10-12литров

да не знаю к какому мотору себя настраивать NE или ХЕ. Хочу ХЕ, но не знаю как он ездит как он вообще на каждый день. Езжу в основном по городу, иногда на дальние расстояния. Боюсь что поставлю NE и все равно буду смотреть в сторону ХЕ. С другой стороны поставлю ХЕ, а окажется что было достаточно и NE.Читал  про эти двигатели, а определится не могу все равно.

Че и спросил про расход и тут они почти одинаковы.

Готовлюсь пока под оба тормоза уже есть, к весне сделаю кузов, и тогда уже вопрос станет ребром...

[SVit]

да не знаю к какому мотору себя настраивать NE или ХЕ. Хочу ХЕ, но не знаю как он ездит как он вообще на каждый день. Езжу в основном по городу, иногда на дальние расстояния. Боюсь что поставлю NE и все равно буду смотреть в сторону ХЕ. С другой стороны поставлю ХЕ, а окажется что было достаточно и NE.Читал  про эти двигатели, а определится не могу все равно.

Че и спросил про расход и тут они почти одинаковы.

Бери SEH 

[Дмитрий (Мариуполь)]

Бери SEH 

нее, этот точно не хочу)

[Shumi]

Заливаю 95, стараюсь заправлятся на воге или на лукойле, благо что вог находится почти возле дома. По поводу расхода не думаю что что то можна глобально изменить из за уже устаревшей системы инжектора.Но!! он всетаки прёт нормально

Раньше эта устаревшая система кушала 10 л с наваливанием , а теперь  12 л с редким наваливанием.
Про усталость , возраст и т.д. говорить ненадо -- с компрессией все ОК

[Shumi]

нее, этот точно не хочу)

У меня как раз этот самый , и ХЕ точно нехочу , невижу смысла , если на что  и поменяю то только на ЛЕТ  турбо и  тогда плевать на расход

[dismaksim]

да не знаю к какому мотору себя настраивать NE или ХЕ. Хочу ХЕ, но не знаю как он ездит как он вообще на каждый день. Езжу в основном по городу, иногда на дальние расстояния. Боюсь что поставлю NE и все равно буду смотреть в сторону ХЕ. С другой стороны поставлю ХЕ, а окажется что было достаточно и NE.Читал  про эти двигатели, а определится не могу все равно.

Че и спросил про расход и тут они почти одинаковы.

Готовлюсь пока под оба тормоза уже есть, к весне сделаю кузов, и тогда уже вопрос станет ребром...

Если вдруг что случится с головой на ХЕ, ты готов потратить на другую 2000грн? На NE стоит около 200грн.

[Дмитрий (Мариуполь)]

У меня как раз этот самый , и ХЕ точно нехочу , невижу смысла , если на что  и поменяю то только на ЛЕТ  турбо и  тогда плевать на расход

Не ну конечно, имея 136л.с то ради 20 коней менять что то вряд ли кто захочет.Но у меня 1.3 и менять на  что то надо.Че меня год назад никто не вразумил, что бы я сразу брад 2.0

[Дмитрий (Мариуполь)]

Если вдруг что случится с головой на ХЕ, ты готов потратить на другую 2000грн? На NE стоит около 200грн.

да Макс, я в курсе всех возможных внезапных затрат.Бывает и с машинами случается, что они восстановлению не подлежат и это уже папондос на большую сумму..Думать о плохом не стоит, только о хорошем.   Вот исходя из позитивных мыслей надо сделать выбор.

[Toretto666]

у меня прикол такого расхода в проводке и форсунках!!!!
проводка астра ф 97г(переходник)
немцы решили испытать новый расходомер (трубчатый или проходной)
пластиковая труба в ней стоит керамическая пластина(с...ука нежная )
она точнее измеряет и боле коректирует расход топлива!!!!
и фосы какието крутые с направляюшими дает более точный факел!!!!
мощьность неуменшается а расхо падает!!!!
но были проблемы!!!
из за лямды универсальной!!!
машина прогревалась до 95гр и умерала(курим 15-20 мин ) и едем пока не прогреется опять!!!!
суть такова что универсальные лямды нового образца стоят в штанах под углом и анализаторы работают а у меня она стоит ровно наверное как и у всех
и на немногих покатушках я ее спалил воговской 100(А-98)
и долго мучился ломая голову и мозг что и как!!!!
проблема решилась покупкой оригинального Боша с Астры ф с20не под мотроник 1,5 !!!!!
но при этом всем пока выяснялось и ездилось!!!!
при очередном выстреле расходометра он ука высыпался!!!!!
и найти его оказалось не так легко!!!!
оригинас Бош 4200 грн
Китай от 650 грн
Поляк 1100грн
и гарантию на это все некто недает только на бош!!!!
спосибо человеку с астра клуба который живет в Володимир-Волинсько который сам меня нашол и выслал за 700грн ето дело!!!!
система хорошая но эксклюзивная!!!!
у нас на клубе есть 2_а человека которые ездят на такойже проводке!!!!
потому как у Вовы мени был такой комплект и его купили и у когото тоже был  и он тоже быстро ушол!!!!
Расход Радует но запчасти кусаются!!!!!!
Огромное спосибо Мишке польскому за подарки и эксклюзивы которыми он снабжает меня!!!!!  
пару фоток хвастанутся!!!!

[Shumi]

Не ну конечно, имея 136л.с то ради 20 коней менять что то вряд ли кто захочет.Но у меня 1.3 и менять на  что то надо.Че меня год назад никто не вразумил, что бы я сразу брад 2.0

Если быть точным то 129 л с

[dismaksim]

да Макс, я в курсе всех возможных внезапных затрат.Бывает и с машинами случается, что они восстановлению не подлежат и это уже папондос на большую сумму..Думать о плохом не стоит, только о хорошем.   Вот исходя из позитивных мыслей надо сделать выбор.

Ну если исходя из позитивных, тогда только 20ХЕ

[Toretto666]

из не на чипе можно поднять теже 150л.с но нет смысла !!!! из зи расхода!!!!!
первую машину которую я смотрел ето был ХЕ да класно динамика бешеная ачучуния переполняют себя!!! но есть но но любит к себе внимания и заботы!!!!!
с20не не прихотливый мягкий и нежный но когда нужно наступить он может !!!!
что неговорите что ХЕ круче непоменяю только на ЛЕТ!!!!!!!
а с20не на проводке 1.8е(ле ждетроник) бенз льет ведрами 10-15лит/100км
но прет на ровне ХЕ!!!

[dismaksim]

а с20не на проводке 1.8е(ле ждетроник) бенз льет ведрами 10-15лит/100км
но прет на ровне ХЕ!!!

Кто тебе сказал такое? У меня 2.0 на джетронике, динамика как на мотронике и расход у меня средний по БК 8.5.