Смотри ,тут какраз 3 патрубка ,а у тебя на баке получается 2 ? если так то значит бак тебе поставили с Кадика но под другой прибомбас.По посадке они что на седан или хеч.все одинаковые но разные по патрубкам и отверстияс датчика уровня и эл.насоса.

Отстой или нет ,кому как. Если ,  ну очень ХОЧЕТСЯ ТИТАНЫ , и если нетрудно укажи бюджет (чего хотим) и что хотим? 

Я смогу сделать фото только с этих горловин,а с бака увы баков б/у неосталось.

Лучше оригинал -обычное железо.

так надо трубка ? 1 или 2 или 3?

Я понял о чем речь.

Ради интереса заеду в понедельник в гараж и сделаю фото этих пластиковых горловин в комплекте с резиновыми патрубками ,есть   целая колекция .тока сегодня утром держал их в руках,заезжали с опелеводом за тормозними требками.

Всё работает.

Хотел написать да Одесса опередила.

На предохранительной крышке нарисована схема,смотри  -что еше завязано с прикуривателем.

+100 чтобы несбить резьбу,и площадь удара будет больше.

Один тянет руль на себя,второй насадкой с молотком по оси стучит.

Немци народ хитрый,зря прибомбасину непоставят.

А еслиб  стояло масло,намного приятней ездить+стабилизатор.У Кадика сама по себе подвеска жесткая.У меня один газ захотел  ,две недели отговаривал,неудалось.Купил и через мксяц  пришол снова но за маслом.

на 1,3  стабилизатор ставился по заводу невсегда.Этоже нем.конструктор.Есть базовая модель ,а можно было заказать с полными наваротами- двиг 16V ,акп, эл пакет,подогрев седушек  и т.д.   штатные отверстия на кузове и в рычагах есть,при желании можно поставить но ищи с полным гамузом ---скобы под подушки.2 шт. № 3.(новые незакажеш-снято с производства)+ 2 болта . Тяжки стабилизатора  и подушки можно новые поставить они недорогие.

---

Дополнено: 14-04-2010, 15:06:30

---

Любой вставиш -какой найдеш б/у