Тогда, чтобы завершить цикл полировки, надо покрыть стекло воском для полировки кузова 3М. А потом стереть остатки, когда воск высохнет. Так пыль липнуть не будет, думаю.
Будем называть верхнюю штатную шайбу верхним упором. Сделано сие из пластика. Нужно узнать, какой люфт между шаром на ручке и посадочным местом. Вырезается шайба (я резал из какого-то куска пластика) с толщиной чуть меньше этого люфта. Шайба ложится сверху на верхний упор и узел собирается.
Я так понял, для начала надо как-то отделить белый пласти от основания. Так?