Помогите с выбором

[shon]

Добрый всем день. Может не много не стандартный вопрос, но хочу услышать ваше мнение. Стою перед выбором покупки авто, очень мне нравиться кадет 1.3 седан. Ребят кто ездит на подобных скажите как обстоят дела с расходниками по Украине? (имеется ввиду всякие резинки амортизаторы и т.п. в общем все что необходимо менять достаточно часто по нашим дорогам). Подскажите стоит ли влазить в достаточно старое авто?

[fuck you all]

Добрый всем день. Может не много не стандартный вопрос, но хочу услышать ваше мнение. Стою перед выбором покупки авто, очень мне нравиться кадет 1.3 седан. Ребят кто ездит на подобных скажите как обстоят дела с расходниками по Украине? (имеется ввиду всякие резинки амортизаторы и т.п. в общем все что необходимо менять достаточно часто по нашим дорогам). Подскажите стоит ли влазить в достаточно старое авто?

У меня кадетт седан 1.3, с запчастями проблем нет( по крайней мере на этом форуме), на счет подвески скажу так, раз в два года меняю по мелочи, стойки менял 4года назад и ходят по сей день нормально(тьфу,тьфу чтоб не сглазить) вообщем машина хорошая, главное следить за кузовом, это самое больное место....
А на счет стоит ли связываться с старыми машинами ,это кому как, тоесть если хоть малейшее представление о машине имеешь, и есть время в ней покопаться(хотя зависит от того в каком состоянии возьмешь) то машина стоит своих денег...

[K0sty@n]

Расходников на Украине полно! Резинки по ходовой на крайняк с ланоса подходят. А так же передние рычаги в сборе и много другого.

[shon]

У меня кадетт седан 1.3, с запчастями проблем нет( по крайней мере на этом форуме), на счет подвески скажу так, раз в два года меняю по мелочи, стойки менял 4года назад и ходят по сей день нормально(тьфу,тьфу чтоб не сглазить) вообщем машина хорошая, главное следить за кузовом, это самое больное место....
А на счет стоит ли связываться с старыми машинами ,это кому как, тоесть если хоть малейшее представление о машине имеешь, и есть время в ней покопаться(хотя зависит от того в каком состоянии возьмешь) то машина стоит своих денег...

да время не много но есть, сейчас аскона 80-го года))) у нее на родные железки космические цены....
что по цене на кадеты? ну если сравнимо с ланосом или жигулями?

[fuck you all]

да время не много но есть, сейчас аскона 80-го года))) у нее на родные железки космические цены....
что по цене на кадеты? ну если сравнимо с ланосом или жигулями?

Ну цена на запчасти и стоит между жигулями и ланосом, вообщем с ланоса довольно много запчастей подходит, так же как и с нексии, и других дэо

[shon]

спасибо ребят
а то меня тут на 2109 все склоняют, мол те же деньги стоит но новее.... но я что то после асконы не хочу жигули, единственным не понятным для меня моментом были расходники на кадета
всем спасибо 

[ATi]

Если есть возможность взять более свежее авто, то в болото со старьем лучше не влазить. Хотя если стоит выбор жигули или кадет, то кадет будет однозначно лучше.

[shon]

Если есть возможность взять более свежее авто, то в болото со старьем лучше не влазить. Хотя если стоит выбор жигули или кадет, то кадет будет однозначно лучше.

я не боюсь купить старое авто и по чуть его делать, главное чтоб запчасти были и денег разумных стоили
купить ваз и менять раз в год на ней стойки тоже сомнительное удовольствие

[ATi]

я не боюсь купить старое авто и по чуть его делать, главное чтоб запчасти были и денег разумных стоили
купить ваз и менять раз в год на ней стойки тоже сомнительное удовольствие

Если вам нравится прибывать в состоянии постоянного ремонта, то кадет вам это предоставит в полной мере )) Что не говори, а годы берут свое. Тем более как правило хорошие кадеты редко в продажу попадают, их друзьям-знакомым продают ) Если бы отмотать время назад, я бы кадета не взял, а накопил бы уже на что-то 2000-х годов, хоть тот же ланос или авео.
Но если все-таки решили кадета брать, то мой совет - смотрите в сторону 1,6-1,8-2,0 с моно или полным инжектором, едут заметно веселее и не будет плясок с карбюратором.

[shon]

Но если все-таки решили кадета брать, то мой совет - смотрите в сторону 1,6-1,8-2,0 с моно или полным инжектором, едут заметно веселее и не будет плясок с карбюратором.

а какие пляски будут с 1.3 карбюраторным?
я наоборот хочу чтоб она экономичная была, езжу не много и в основном на работу с работы

[I-GOR]

а какие пляски будут с 1.3 карбюраторным?
я наоборот хочу чтоб она экономичная была, езжу не много и в основном на работу с работы

Никаких проблем не будет,тем более с Опелем знаком,главное чтоб не полный трупак был. Разход 5.6-8,зима 9. ну и от стиля езды зависит,при желании можно и в 20ку уложится.)))
Лучше Опеля Кадета ничего на свете нету.

[K_D1_6]

я не боюсь купить старое авто и по чуть его делать, главное чтоб запчасти были и денег разумных стоили
купить ваз и менять раз в год на ней стойки тоже сомнительное удовольствие

Я от на неделе поменял термостат, 105 грн, три года назад тоже термостат менял, поставил был москвичовский - 75 грн, но три года

Думаю тоже будт и с запчастями на жигуль, так что лучше в 1,5 больше заплатить, но не иметь потом проблем

[fuck you all]

Я от на неделе поменял термостат, 105 грн, три года назад тоже термостат менял, поставил был москвичовский - 75 грн, но три года

Думаю тоже будт и с запчастями на жигуль, так что лучше в 1,5 больше заплатить, но не иметь потом проблем

А я купил термостат за 45 грн, правда не знаю сколько отработает, но купил тот который был в наличии

[Black_Shaman]

Если вам нравится прибывать в состоянии постоянного ремонта, то кадет вам это предоставит в полной мере )) Что не говори, а годы берут свое. Тем более как правило хорошие кадеты редко в продажу попадают, их друзьям-знакомым продают ) Если бы отмотать время назад, я бы кадета не взял, а накопил бы уже на что-то 2000-х годов, хоть тот же ланос или авео.
Но если все-таки решили кадета брать, то мой совет - смотрите в сторону 1,6-1,8-2,0 с моно или полным инжектором, едут заметно веселее и не будет плясок с карбюратором.

какие пляски с карбом? А наоборот за карбы, их только чистить надо, а с мониками или инжекторами только на диагностики сиди и з/ч покупай. Я за Карб Пизбург 2Е!!! У меня 4-е авто на таком и я всем доволен. 1.3 мотор если С-ка то хорошо, НБ маловато...

А я купил термостат за 45 грн, правда не знаю сколько отработает, но купил тот который был в наличии

я брал за 70 с форда, был такой же с опеля но там температура открытия больше была

[aleksey02]

инжекторами только на диагностики сиди

Опеля до 1995 года не диагностируются вообще!