Это оно само подгазовывает так?
Я не спец, но может дело в мозгах, точнее прошивке?

аааа, тросик! Будем поискать. как погода наладится

а поподробнее про нюансы?
У меня ситуация такая: задние тормоза от педали тормозят норм (блокируются), ход ручника небольшой, но он еле тормозит. На малом уклоне еще так-сяк, но при  бОльшем машина скатывается. Также если в движении натянуть ручник, то торможения почти не ощущается. Что может быть?

Вобщем все оказалось несколько проще, но непонятнее...
пластиковая косозубая шестерня в коробке (кстати на вид не отличить от остальных металлических) просто сместилась со своего положения, стала ближе к стенке коробки
Сдвинул ее на место, поставил привод - и все заработало!
получается, что шестерню в коробке держит на месте привод тросика
Теперь хоть понятно, когда можно с гаишниками препираться 

Да, мы вчера тоже на кадике поплавали. Ехали по луже, вдруг машина начала буксовать....
А оказалось, что она на воде всплывать начала
А вообще в некоторых районах дохрена машин попортилось, сотни 3 наберется я думаю
Пару фоток ))

 
кто что может подсказать?

Аналогичная проблема
Поменял пластмассовый привод тросика, но ничего не изменилось
Блин.... а там ведь датчик скорости на мозги стоит
а может быть, что из-за низкого уровня масла в коробке он не крутиться? может зацеплению шестерен коробки и  привода  помогает вязкость масла?

А какую смазку посоветуетет для ступичных подшипников, а то купил синюю, кажись № 185 (или 158), не знаю подойдет ли

хух, а я уже думал что крыша поехала))))

а на управляемости это как-то отражается?

Да, о влажности это да, только дождя тогда не было. Правда может конденсат скопился с ночи.....
Наверное пора на хорошие аморты начинать откладывать...

                                                                                             

Не, колеса чистые)))
неврзможно это на кочках скачет и очень резкая реакция на руль
Неохота ВСЮ ходовку перебирать.... хотя бы область ограничить.
Это рулевое или стойки

Короче бывает такое, что машина реагирует на кочки по-разному, иногда жестче, иногда мягче. Причем если такое случается, то сначала идет мягче, потом дубеет. Пару раз было, что рулевое было чересчур чувствительное, невозможно было дорогу держать, но через полчаса езды все нормализовывалось.
Что это может такое быть?

Эх блин, надо было в безопасном  режиме эту гадость мочить!

хм.....
ну ладно, пусть будет