Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
14-05-2024, 18:16:20
684149 Сообщений в 14297 Тем от 22263 Пользователей
Последний пользователь: Francisheirm
Google Искать через Google на этом сайте animedk.net
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Ремонт  |  Двигатель  |  Неодинаковая компресия причины? 0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему. « предыдущая тема следующая тема »
Страниц: [1]
Автор Тема: Неодинаковая компресия причины?  (Прочитано 2905 раз)
Max1 Автор темы


Карма: +0/-0
Сообщений: 18

Из: Ukraine ,

Регистрация: 23.04.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« : 21-09-2012, 16:01:50 »
Подскажите советом в чем причина в трех цилиндрах 12, а в четвертом ели-ели 10
Записан
barabosha
Андрей


Карма: +14/-0
Сообщений: 305


Андрей ОВА. 75,5034832165 лысы

Пол: Мужской
Возраст: 50
Из: Ukraine , Новомосковск

Регистрация: 27.04.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #1 : 21-09-2012, 16:05:55 »
более интенсивный износ в четвертом цилиндре
обусловлено устройством СО
как ни обидно, но это почти у всех ДВС

зы-более подробно не могу рассказать, не помню уже, но этот вопрос в своё время усердно вентилировал
Записан
Среди немыслимых побед цивилизации
Мы одиноки, как карась в канализации.
мотыкы - https://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=39524.msg626052#msg626052
Max1 Автор темы


Карма: +0/-0
Сообщений: 18

Из: Ukraine ,

Регистрация: 23.04.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #2 : 21-09-2012, 16:17:01 »
Я не присутствовал на предыдущей дискуи по этому поводу, потому буду консультироватся сначяла,  Может это зависить от недержания клапанов в этом цилиндре?
Записан
barabosha
Андрей


Карма: +14/-0
Сообщений: 305


Андрей ОВА. 75,5034832165 лысы

Пол: Мужской
Возраст: 50
Из: Ukraine , Новомосковск

Регистрация: 27.04.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #3 : 21-09-2012, 16:27:06 »
да возможно, но белее вероятно что сильней изношена ЦПГ
налей в цилиндр немного масла, если показатели улучшаются тогда это ЦПГ, если нет тогда клапана
Записан
Среди немыслимых побед цивилизации
Мы одиноки, как карась в канализации.
мотыкы - https://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=39524.msg626052#msg626052
Max1 Автор темы


Карма: +0/-0
Сообщений: 18

Из: Ukraine ,

Регистрация: 23.04.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #4 : 21-09-2012, 16:30:56 »
Налить и сразу замерять или какая процедура? и как можно проверить клапана не снимая головку?
Записан
Mish
Миша
Moderator


Карма: +83/-5
Сообщений: 5895


корейский овощ

Пол: Мужской
Возраст: 40
Из: Ukraine , Одесса

Регистрация: 12.10.2009


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #5 : 21-09-2012, 16:55:34 »
Да у многих такие проблемы именно с 4
Там температура выше, и наверное быстрее залегают кольца.
Записан
Лениво помогать ленивым
Небольшой список запчастей на Кадет https://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=69358
Karpik


Карма: +125/-0
Сообщений: 3258


Номер авто:

Пол: Мужской
Из: Ukraine , Дебальцево

Регистрация: 01.11.2009


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #6 : 21-09-2012, 18:22:25 »
Цитата: Mish от 21-09-2012, 16:55:34
Да у многих такие проблемы именно с 4
Там температура выше, и наверное быстрее залегают кольца.
или лопаються от перегрева! Смеяться
Записан
Max1 Автор темы


Карма: +0/-0
Сообщений: 18

Из: Ukraine ,

Регистрация: 23.04.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #7 : 23-09-2012, 19:29:26 »
То что стоит попробовать? Залить присадку, посаветуйте пожалуйста какую, или надо менять кольца в етом цилындре, с чего вобщу стоит начать, более конкретно, ктото сталкивался с этой проблемой. Спасибо!!!
Записан
monia
Саша
Модератор


Карма: +293/-0
Сообщений: 7576


Номер авто:
.png border=0 width=120>
Т4,1.9 TD ,был OK Karavan 1.3 nb

Пол: Мужской
Возраст: 46
Из: Ukraine , Киев

Регистрация: 06.07.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #8 : 23-09-2012, 20:58:36 »
Цитата: barabosha от 21-09-2012, 16:27:06
да возможно, но белее вероятно что сильней изношена ЦПГ
налей в цилиндр немного масла, если показатели улучшаются тогда это ЦПГ, если нет тогда клапана
вот для начала подсказка...дальше по ситуации,и по желанию Пардон
Записан
DLINNUY


Карма: +16/-0
Сообщений: 925


Mazda 323 sv ba 1.5 16v

Пол: Мужской
Возраст: 140
Из: Ukraine , Киевская обл.

Регистрация: 14.12.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #9 : 23-09-2012, 21:20:11 »
Присадка- ето кака, не рекомендую если не хочешь побыстрее запороть двигло, лучше не лей. В каждом масле есть необходимый пакет присадок.
Записан
Извиняюсь за ошибки в словах,  во всем виноват сенсорный телефон. Буквы пукаю.
Страниц: [1]
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Ремонт  |  Двигатель  |  Неодинаковая компресия причины? « предыдущая тема следующая тема »
    Перейти в:  


    Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2006-2008, Simple Machines