хе системой зажигания, на дорестайле стоит трамблер, на рестайле катушка. И грм у дорестайла с железными роликами, рестайл пластиковые.

если масло не ест, то на нем не ездят

живой, настроенный ХЕ не уступит 3,0 в одинаковом кузове, про минусы: Боиться перегрева, кушает масло( в любом состоянии) возраст ( в основном все экземпляры одометры проехали по второму кругу) Проблема с маслоканалом, Устаревшая электроника впрыска (расходомер, трамблер) итд..

Привет... Валю выписали - лечим печень после антибиотиков и обезбаливающих. Вторую пострадавшую вчера возили на мрт и обнаружили перелом в позвонке. Сделали операцию на печени... Сейчас по 500 - 1000гр в день надо на лекарства. Со шкуры вон уже вылез а денег брать уже негде...

Что-то пошло не так. После СКТ. Хирург назначил повторную операцию. Опять собираем деньги. На кону возможность Вали ходить

Зовут Валя. Лежит на БСП  киев

Операция прошла успешно... Не известно, может еще на лице будут  делать...

ждем, пока освободиться операционная. Сегодня будем делать. Вчера оплатил импланты, лекарства, анестезию - остается ждать. Ребята, спасибо! Мир не без Добрых  людей. После операции еще много чего нужно - благодарны каждой копейке...

Операция на эту среду. Позвоночник. На нее еще не хватает 8000. И не известно что с лицом, и лопаткой..

перенесли на среду операцию. И нашли еще два перелома, хоть в петлю лезь...

Осталось собрать 10000 грн.! Ребята - спасибо всем не равнодушным!

Есть на продажу вектра а разобранная, у меня в теме, может кто сможет оптом купить... Отдам за полцены...

Спасибо друзья! 23000 уже собрано. Осталось 17000

Я - хозяин данного автомобиля. Собираем деньги на операцию девочке. Нужно 40000гр на шурупы и медикаменты. Тел 0975443999

Давно мучил вопрос решения проблемы с вырванным рычагом на своем Кадике, сначала приварил, поездил и результатом доволен я не остался. И решил велосипед не изобретать - вживить подрамник с Вектры А. Процесс сам по себе трудоемкий и требует не мало спец - инструмента. А особенно прямых рук. Сначала снять двигатель, срезать от сапогов все, что связано с проблемой всех кадетов, прикинуть подрамник и начать самый основной процесс ( подгонки) меряют все по разному - я решил отталкиваться от кузовной карты кадета, вымеривая от мертвых точек кузова кадета и подрамника вектры. Как горизонтально так и диагонально. Максимально стараясь плясать под сапоги центральными болтами подрамника. Дальше дело уже зависит от фантазии каждого. Я изготавливал новые крепления вваривая в них гайки. Переднюю траверсу я срезал и изготовил новую из трубы 40 на 80. изготавливая каждое крепление все промериваеться еще раз. Результатом остался доволен. все встало на свои места. Колеса в арках стоят четко и ровно. Развал отрицательный, но мне это и нужно. При желании его можно откоректировать розсверлив отверстия под крепления шаровой в рычагах. Еще после своего кади сделал такое же нашему клубню из Киева. Себе стаб оставил родной Кадетовский, ему с Вектры, но для этого пришлось полностью выкинуть поперечный лонжерон и изготовить новый...  Фото прилагаю...