Мужики я затрахался трахатся .
Генератор.
 Когда двигатель работает на без нагрузки по электрической части все нормально 14 4 вольта. Но стоит включить допустим печку 13 8 вольт если включить магнитофон 14 вольт. В общем генератор работает но почему-то слабая мощность на выходе с генератора не могу понять,две шоколадки работают одинаково. Может конечно две не рабочие, Я не знаю где можно еще искать слабую мощность генератора.
Извините за текст вожу голосовым вводом. Руки в мазуте:D

Отправлено с моего Fly_IQ450 через Tapatalk

Тут особо греет расход у тайоты особенно на скорости более 140  . У меня у знакомого Прадо так он боится на педальку надавить. У него по городу если чисто на холостом и педаль газа не трогать то около 18 литров а если лететь    то вообще  .  Понапокупают тазиков 

симпатишная ??[img width= height=]http://arcanumclub.ru/smiles/smile51.gif[/img]

+ так сказать. Зато Я не боюсь уже когда мне гаишник палочкой машет. По началу паника была (это моя первая машина и только права получил и через неделю кадета взял). И еще как бонус у меня всегда есть страховка, к стати благодаря клубню

ну - ну. Ты поедь в Мариуполь сезди. Отам где веселуха. и карманы смотрят не то что подкапотом. 4 блок поста и на каждом досмотр. А у нас они вообще для виду стоят.

Поздороватся наверное. Ты наверное никогда в днепропетровске не ездил на машине с луганскими номерами раз такие вопросы задаеш. АТО вроде как.

ну типа откройте капот, и пальцем водит по табличке возле радиатора а у самого глаза по моторному отсеку бегают, редуктор ищут. У меня даже мысль была тупо б.у редуктор поцепить и трубочек к нему навесить, и поглядеть на реакцию. если придолбается сказать феншуем увлекаюсь 
А вобще чето они любят у меня номера смотреть. Даже года выпуска боковых стекол сверяли  Не пойму то ли на понт берут, вдруг упаду на колени и просить отпустить начну, либо внатуре чето найти пытаются. Да у них работа такая, пускай ищут.

дорого выходит потом. Меня когда гайци останавливают то в 2 из 3 под капот лезут , типа номер двигателя посмотреть, но Я то вижу куда они заглядывают.

чето Я как то не представляю 60летнего кадета

Ну хоть с этим мне легче. До верка безсрочная

Отправлено с моего Fly_IQ450 через Tapatalk

Повезло тебе.  Да Я и не парюсь пока. Жаль только что с газом не получается. ну да что уж.

Да пытался снять с учета машину , не вышло. Правда в осенью было дело . Может чето изменилось с тех пор. В общем решил переоформить машину на себя, пошел  в МРЕО там нифига, Я к бегункам нифига , Я на через ментов знакомых, по протекции , в МРЕО чувак протравил номер , посмотрел кузов, говорит что проблем в общем нету с машиной только  с документами так как машина Луганской регистрации . Если бы Донецкая была то не проблема а Луганскую базу данных они не имеют , она находится в руках ЛНРовцев и что бы пробить машину по базе можно только через Киев, И начал подбивать прайс. Сейчас уже точно не помню но что то было примерно около 5 тысяч тогда как любую другую область 1700 грн . Эксперт сам мне посоветовал пока не рыпатся с бумагами так как ценник просто заоблачный и для джипа какого то еще ниче но для машины за 17 000 заплатить 5.500 как то дохрена.Вот Я и заглох с документами. А затевал все что бы газ поставить.   

Ну может и не третим ремонтный  . тут Я помоему загнул. Но 76 мм которые - последний ремонт. у меня сейчас 75.5.   Я просто так не так написал
 1- 75
 2- 75.5
 3- 76
Не получается чето фотки добавить 70% заходит и все.

Я снова тут.
Ну за это время много чего было... просто писать лень было (времени не хватает)
Из плохого так это то что умер аккумулятор. в гавно. Пришел вечером дверь открыл лампочка еле светит. на прибор 6 вольт. Я его на зарядку. Утром приборчиком ..... 7 вольт. ЖОПА. с Этим курсом 1200-1700 грн. ЖОООПА. денег 0. Что бы как то выкрутится взял у отца старый аккумулятор с  Ивеки , 100 ампер. круть. магистраль провел аккум за сидушку свою кинул. Но так как так все равно ездить стремно боюсь что коротнет где то. Сегодня заехал взял у аккумуляторщиков б/у в хорошем состоянии. Так как скупка краденого запрещена то ето просто бу. отдал  свой убитый+ доплатил 300 грн.
еще из плохого то что сзади гремит подвеска. умом понимаю что поменять резинки на стойке понты по времени и затратам но не могу выкроить время и заставить себя туда залезть, не удобно там шо писец. Яму бы.
Из хорошего так то что сегодня пришла посылка от krisscross . Я у него блок прикупил. правда еще не розпаковывал и не замерял. Но обесчал что первый ремонт почти без выработки. Если все так , то Я его на розточку отдам , что бы мне его под мои поршня подогнали. Всетаки прикинул что купить блок за 300 грн дешевле чем поршня 3 ремонта за 1800 грн. а так еще только колено прикупить и будет зашибись.
Фотки потом сделаю. так как блок еще в упаковке завернут а аккум сразу на зарядку поставил завтра буду опять на место восстанавливать его место жительства. Да и генератор колупать нужно. аккумуляторщик сказал что мало зарядки идет нужно ревизию делать. ЗАДРАЛ он меня.

А у меня сегодня поперло . Ехал на Вавилон на набережной за синим седаном клубный . Узнали сь. Отморгались. На мост Новый выехал а там опять клубе нь на белом универсале.  Красота

Отправлено с моего Fly_IQ450 через Tapatalk