Кадетт 1,3 долго греется и дергается в процессе езды

[Lezbon]

Ситуация продолжается длительное время, машина долго прогревается и дергается. Причем дергается как холодная, так и горячая. При скорости 100 км/час тоже чувствуется небольшое подергивание.
Карбюратор дважды перебирал мастер и выставлял там все как нужно. Когда завожу авто после ночи простоя, троит, сильно клацает что-то на вытянутом подсосе до упора. Если начинаю убирать понемногу, то клацанье пропадает, но и машина начинает глохнуть. Если на плохо прогретой машине начинаешь ехать, то дергается невыносима. На гору на холодной не вылезешь, а точнее с места не двинешься на гору. Если съехал в небольшую ямку и утром пытаешься задом выехать, то нужно педаль вдавливать в пол и только тогда двигатель начинает реветь и машина выезжает.

В общем данная ситуация достала и хотелось бы понять в чем дело. Иногда нужно выскочить из дому, сесть в машину и сразу поехать, но приходится минут 15-20 греть машину. Может быть это нормально, не знаю. Автомобиль в пользовании два месяца, до того была копеечка, никаких нареканий на нее нет, подобного не замечалось. Грелась реально 5 минут, но можно было ехать и на холодную. 

[Optimust]

Греется долго из-за термостата- он не закрыт до конца.  У меня такое-же,  машина вообще не прогревается,  стрелка замерает проходя первое деление когда еду.

[Karpik]

вакуумника нет на трамблере?

[tais2929]

Компресию в начале проверь, масло на свечу попадает, после ночного простоя,вот и троит. Свечу поменяешь и все окей до вечера.А после ночи тоже самое.

[Lezbon]

Забыл сказать, свечи поменял на новые, стояли какие-то на четыре лепестка, сейчас стоят стандартные. Толку ноль, думал тяга увеличиться или что-то поменяется. Короче никаких изменений.

[Lezbon]

вакуумника нет на трамблере?

Нет, такого нет.

[Lezbon]

Греется долго из-за термостата- он не закрыт до конца.  У меня такое-же,  машина вообще не прогревается,  стрелка замерает проходя первое деление когда еду.

На днях ездил в Харьков, 160 км в одну сторону, то за всю дорогу, охлаждение радиатора включалось один раз. Хотя датчик только только поменял, так как летом он сбоил и тачка перегревалась.

Насчет термостата не особо понял, как закрыть, как устранить проблему?

[ЕвгенийКР]

вакуумника нет на трамблере?

а что из-за него может такое быть?

[Lezbon]

вакуумника нет на трамблере?

Извините, лохонулся, вакуумник есть.   

[Karpik]

Извините, лохонулся, вакуумник есть.   

а он не пробит?

[Lezbon]

Компресию в начале проверь, масло на свечу попадает, после ночного простоя,вот и троит. Свечу поменяешь и все окей до вечера.А после ночи тоже самое.

А причем тут компрессия, как только машина прогревается, троить перестает.

[Optimust]

На днях ездил в Харьков, 160 км в одну сторону, то за всю дорогу, охлаждение радиатора включалось один раз. Хотя датчик только только поменял, так как летом он сбоил и тачка перегревалась.

Насчет термостата не особо понял, как закрыть, как устранить проблему?

термостат внутри(под шестерней распредвала патрубок выходит) нужно заменить. Стоит он до 100 грн.

[Lezbon]

а он не пробит?

Как понять? Я вот думаю, может у меня просто позднее зажигание выставлено?

[Karpik]

Как понять? Я вот думаю, может у меня просто позднее зажигание выставлено?

потяни ртом через шлангочку с него,должен быть вакуум,если его нет или подсасывает где-то то вакуум пробит

[Lezbon]

потяни ртом через шлангочку с него,должен быть вакуум,если его нет или подсасывает где-то то вакуум пробит

Откуда тянуть?