Испльзование "Быстрого старта двигателя" зимой

[ZebrA]

Добрый день ... поделитесь мнением .. кто использовал "Быстрого старта двигателя" (для дизеля) ? Впечатления .. стоит не стоит ... какой марки использовали ... насколько он безопасен (без фанатичного использования).

[ARHIMED]

В хороший мороз облегчает запуск,но даёт большую детонацию.Часто использовать не желательно.Сильно большая доза особо не поможет,мотор просто не сможет раскрутиться от сильной детонационной вспышки.Ну и -- постоянного использования ,это могут возникнуть проблемы с мотором(лопаются поршня).Для форкамерных моторов,как у нас,если есть какие то дополнительные проблемы(не работат свечи или ещё что нибудь)то не сильно эффективная вещь.

[@$m()dey]

у меня не получилось завести, так шо -1

[Magn1T]

Хочу тоже сейчас попробывать быстрый старт..... Фильтр снимать? Или  можно прям в корпус пшикнуть???

[ARHIMED]

Можно прямо в корпус.

[Magn1T]

прямо  в корпус не помогло, пришлось снимать и прям в коллектор задувать. Таки завелся 

[Technolog]

прямо  в корпус не помогло, пришлось снимать и прям в коллектор задувать. Таки завелся 

А ты при этом свечи "грел" или сразу? Как долго маслал?

[Генрих]

Сегодня от быстрого старта пострадал Форд Транзит-лопнул коленвал (наверное большая порция)

[Magn1T]

А ты при этом свечи "грел" или сразу? Как долго маслал?

Были попытки с прогревом свечей, а после быстрый старт.... но запустился без прогрева, крутил с полминуты. Момент запуска был со стуком.

[Генрих]

Именно стук и дает все поломки

[FireLX]

Детонация при старте с эфира сильная, это понятно.

Сегодня от быстрого старта пострадал Форд Транзит-лопнул коленвал

 
Видел как на бензиновой машине воздухан оторвало. Чуваки всё думали, что мало, и добавляли. Но чтоб коленвал лопнул от детонации это нужно лошадиную дозу загнуть, да и коленвал должет быть оч уставший.