Подскажите пожалуйста по ГБЦ и связанного с ней...

[Nord]

Суть проблемы в следующем, жрёт масло, заменил месяц назад, причём при замене его практически не было в движке ,щуп сухой, сейчас поездив месяц, обнаружил, что щуп опять сухой, езжу не так уж много через день примерно, при этом при прогреве идёт белый дым из выхлопухи, на прогретой исчезает, в тосоле заметил эмульсию, чуть-чуть на стенках расширительного бачка, на блоке движка видны подтёки сильные в местах сопряжения постели распредвала и головы ну и естественно место соединения головы и блока тоже мокро, понимаю что надо менять либо прокладку либо герметик, вот думаю с чего начать, прокладку конечно сложнее, но есть ли смысл менять только герметик, за замену прокладки хотят 600-800 грн, при этом ещё сказали, что нужно голову обязательно токарю отдавать, это все обсуждалось по телефону, тоесть машину не видели, собственно вопрос, какова вероятность того что голову токарю обязательно отдавать нужно, сколько это стоит денег? Есть ли смысл менять только герметик между постелью распредвала и головой или прокладку сразу же тоже менять надо?

[Karpik]

Суть проблемы в следующем, жрёт масло, заменил месяц назад, причём при замене его практически не было в движке ,щуп сухой, сейчас поездив месяц, обнаружил, что щуп опять сухой, езжу не так уж много через день примерно, при этом при прогреве идёт белый дым из выхлопухи, на прогретой исчезает, в тосоле заметил эмульсию, чуть-чуть на стенках расширительного бачка, на блоке движка видны подтёки сильные в местах сопряжения постели распредвала и головы ну и естественно место соединения головы и блока тоже мокро, понимаю что надо менять либо прокладку либо герметик, вот думаю с чего начать, прокладку конечно сложнее, но есть ли смысл менять только герметик, за замену прокладки хотят 600-800 грн, при этом ещё сказали, что нужно голову обязательно токарю отдавать, это все обсуждалось по телефону, тоесть машину не видели, собственно вопрос, какова вероятность того что голову токарю обязательно отдавать нужно, сколько это стоит денег? Есть ли смысл менять только герметик между постелью распредвала и головой или прокладку сразу же тоже менять надо?

надо все разобрать перемыть посмотреть состояние купить новую прокладку головы и крышки постели ,посмотреть состояние сальников распредвала  и все скрутить необходимым моментом!600-800 грн за замену прокладки ГБЦ -ЭТО КРУТО ,ты и сам можешь все сделать!

[Александр Ч]

если снимать голову её нужно как минимум отмыть,проверить плоскость,проверить на наличие трещин,корозии от некачественного тосола.
если есть корозия-придется заварить аргоном.
за одно проверь клапана на герметичность.
при сборке лучше не экономить на прокладке(на моем авто новая проркладка прошла 25 000 т. км.а потом кольцо которое уплотняет камеру сгорания дало трещину вдоль на 10 мм и пошли газы в систему охлаждения).
так же нужно менять болты крепления головы
маслосъемные колпачки тоже нужно посмотреть

[Nord]

Как проверить плоскость и наличие трещин? реально ли на улице без гаража снять голову, какие при этом проблемы могут возникнуть нужноли разбирать постель распредвала, там прокладка новая не течёт?

[Александр Ч]

Снять можно и на улице,проблема в чистоте сборки.
Моменты затяжки указаны где-то в районе +20,а сейчас-
1. Нижняя плоскость головки. Тут понадобится специальная лекальная линейка длиной от 350 мм, а также набор щупов. Линейку поочередно кладут на плоскость по диагоналям головки и подбирают щуп, свободно проходящий в зазор между линейкой и плоскостью в средней зоне. Максимально допустимая толщина этого щупа составляет 0,05-0,06 мм, в противном случае плоскость придется обрабатывать (в профессиональном ремонте ее обрабатывают всегда, даже если деформация невелика)
Взято от сюда
http://www.spbmotor.ru/about/68/ch-1
 нужноли разбирать постель распредвала, там прокладка новая не течёт?(вот здесь вопроса не понял)-если ты про прокладку клапанной крышки,то да её можно не разбирать.
И обязательно фрезеровать,если есть дефекты.

[Nord]

Да, не течет прокладка клапанной крышки, она новая, месяц как установлена. Фрезеровать я так понял нижнюю плоскость головы? Сколько примерно это может стоить? Интересуюсь так как решил сам перебирать голову, потому как себе доверяю больше всего и жаба давит такие деньги отдавать, ну и хочется освоить это дело)))

[grek-lad]

У нас ето стоит от80...150грн

[Nord]

Хоть что-то хорошее в этой истории)

[Karalex]

Я месяц назад начал делать голову. Ее полностью разобрал, потом на мойку - 20 грв. Потом поварка раковин аргоном - 100грв. Шлифовка - 130грв. Опять мойка - 20грв. Надо клапана ставить, притирать. Гидрики перемыть, перебрать. И все остальное. Прокладку и сальники клапанов тоже уже купил.
 А теперь собираю потихоньку не спеша. Это другой двигатель, который хочу поставить, вот пока и не напрягает.

[Nord]

мда, у меня такой рорскоши как время нету, а что есть раковины и где они образуються, как выглядят вообще? хочется быть готовым к приключениям

[luft]

Правельно отремонтированая голова, это 80% правельной работоспособности двигателя. Как я понял у тебя опыта нет, то правельно отдефектовать не сможеш, это всетаки лучше отдать соображающему мастеру... ну или перелопатить кучу инфы и сделать самому, дешевле конешно, но гиморно, если еще и нет иструмента. Что касяетса отдавать голову на сварку нецелесообразно дарого. сальники клапанов менять полюбому, так же промерять клапана и направляющие. Ине стоит паритса про прокладку клапанной, ее цена на фоне ремонта головы это понт....
Я сегодня отдал голову в ремонт, работы такие
Тестирование ГБЦ на герметичность...                               147 гр
Шлифовка рабочей фаски тарелки клапана...                    123гр
Профелирование рабочей фаски седла клапана...             234гр
Демонтаж направляюще втулки клапана..                         40гр
Монтаж направляющей втулки клапана...                          125гр
Механическая обработка площади ГБЦ..                            73гр
это ГБЦ на С20NE...
сколько беру за работу умолчу, а то неправельно поймете

[luft]

хочется быть готовым к приключениям

это показывает только вскрытие..................

[Nord]

тоесть даже при наличии раковин голову на сварку отдавать не обязательно?

[luft]

тоесть даже при наличии раковин голову на сварку отдавать не обязательно?

о каких раковинах идет речь? Дефектовать нада комплексно, а потом мозговать, что делать, а что нет, или вообще проще купить другую и ее до ума доводить....

[Nord]

Тогда такой вопрос, как её дефектовать и как проверить на герметичность?