Значит буду делать свой

Переоформлять? всмысле если замена двигла на 1.6, то это переоборудывание и гемор с мрэо.
Они вроде как визуально одинаковые, а номер двига в техпаспорте не пишут

Подскажите, что лутше двиг (1,3) капиталить или вкинуть 1,6 с 5 КПП за 850 у.е.
Какой двиг подходит чтобы всё навесное старое оставить и как быть с коробкой если стоит F 10

То=очно именно 2 не работают

с ручками будет круче 

Зачет: 

масло заливаеш через болт на 17 (с пластиковым колпачком) который расположен сверху  механизма переключения передачь, уровень проверяеш отркучивая болт который  расположен слева ближе к низу рыбом с шрузом, как только потекло значит в коробке уровень, закрутил два болта и все

Значит так стоит у меня этот "гемор" от старого хозяйна, с опережением хер сладиш ,тоесть вакум глушить, тему поднимал. Спасибо ребята отписались, по поводу уплотнения, то хозяин заказывал кольцо из метала ну и конечно ВАЗовский ремкомплект и все без всякого герметика, а если знаешь как решить вопрос с опережением зажигания то отпишись

не мы ездим, а на нас они ездят это точно

белая бред

нет

В Лугаске мне озвучили 1.6 в 600 убитых енотов, без навесного, но с коробкой.

 Мигун ты все шутиш

черный мрачновато, так для меня, а так в целом норм

не знаю как у всех, но помойму все в датчике