W или C

[Nord]

Собственно стоит у меня коробка  F10, W  4.18, 4 ст., туповата на разгон, приходится движок крутить до предела, так же имеется коробка F10, C ( позже уточню, толи 3.94, толи 3.55),  4 ст., дамаю поменять, хотел узнать что изменится, станет ли машина более динамичной, ну и какие ещё изменения могут быть?

[Mish]

Я уже где-то писал, но повторюсь
С - это динамика
W - это экономия в частности на трассе

Напиши точно главную пару, тогда можно более конкретно сравнить

[Nord]

ок попаду в гараж посмотрю ГП

ПО скорости на трассе тоже не особо радует при 110 км/ч - 4000 об.

[Mish]

ПО скорости на трассе тоже не особо радует при 110 км/ч - 4000 об.

Ну так... ты должен выбрать что тебя больше радует.
Либо на трассе иметь малые обороты и быстро ехать либо зажигать в городе со светофора.
Компромис - W394, хороша и в городе и на трассе.

[Крюгер]

Ну так... ты должен выбрать что тебя больше радует.
Либо на трассе иметь малые обороты и быстро ехать либо зажигать в городе со светофора.
Компромис - W394, хороша и в городе и на трассе.

А ты попробуй с этой коробкой под крутую горку тронуться на 1,3, особенно по мокрому - во цирк будет))) У меня стояла такая 5-ст, поставил W4.18 - намного лучше, сейчас хочу С3,74 или С3,94, все таки W уж сильно длинная (передаточное число 4-ой передачи 0,9, а 5-ой 0,7 так на пятой по трасе до 150 км/ч динамика разгона практически отсутствует.

А по теме ищи F13 5-ст с коротким рядом С3,74 или С3,94 - останешься доволен, а про 4-ступку с коротким рядом лучше забудь, будешь постоянно двигатель перекручивать.

[Mish]

А ты попробуй с этой коробкой под крутую горку тронуться на 1,3, особенно по мокрому - во цирк будет)))

Ну да, ну да. Ради того чтобы испытать кайф под мокрую горку тронуться я буду весь год ездить по трассе как ошпаренный на 4,5 тыс оборотах и тратить тонны бензина  
У меня 1,6 моно - вобще никаких проблем при обгоне и трогании под горку.
А если мотор дымит как паровоз, то коробка ему вобще никакая не поможет.

а про 4-ступку с коротким рядом лучше забудь, будешь постоянно двигатель перекручивать.

Если не ошибаюсь то в F10 вобще отсутствует понятие короткая, там все пары были W.
И в F13/4 вроде бы тоже.

[efioppp]

У меня W3.55 ((( самая длинная... вроде бы и нормально... но на светофорах - овощь 

[Nord]

Вот и я на светофорах овощ, а хочется чтоб как-то поживее, про 5-ти ступку покачто забыл, денег нету вообще и работы тоже , а вот 4-х ступка С есть.

[wolf]

была у меня с 3,94 4 ступка и W 4,18 сейчас, на скорости 100 обороты примерно одинаковые... соответственно 5ст коробкой в городе более гибко можно подбирать обороты... для динамики или просто катится слегка пальцем на тапочку придавливать.

[Mish]

Вот и я на светофорах овощ, а хочется чтоб как-то поживее, про 5-ти ступку покачто забыл, денег нету вообще и работы тоже , а вот 4-х ступка С есть.

сделай фото ради интереса

[Nord]

была у меня с 3,94 4 ступка и W 4,18 сейчас, на скорости 100 обороты примерно одинаковые... соответственно 5ст коробкой в городе более гибко можно подбирать обороты... для динамики или просто катится слегка пальцем на тапочку придавливать.

Тоесть разницы особой в этих коробках небыло, а какая динамичнее была?

сделай фото ради интереса

Фото 4- ст. С ?

[Дмитрий]

У меня седан 1.8 монник и на ГАЗУ, при покупки машины стояла Ф16 С 3.94 или 4.18 непомню, так переключаться я по городу задолбался. Потом поставил W 3.94, это уже другое дело. Но вторая коробка оказалась с браком, и я себе искал другую, и хотел еще по длинее, а именно W 3.72. Но искал я ее очень долго, так как хотел подешевле (у парней из западной). А потом попалась по-дешевки Ф-18 W3.57, долго я решался (боялся не потянет), но все же взял. И доволен, что взял. Овощем по Киеву себя не чувствую, правда двигло откапиталенно (80 тыс. назад). Но добавлю колеса у меня на 13.

[Mish]

Тоесть разницы особой в этих коробках небыло, а какая динамичнее была?

Фото 4- ст. С ?

Фото там где указана пара

А потом попалась по-дешевки Ф-18 W3.57, долго я решался (боялся не потянет), но все же взял. И доволен, что взял.

от ты... теперь под мокрую горку хрен заедешь 

[Nord]

ок, сфоткаю

[efioppp]

У меня седан 1.8 монник и на ГАЗУ, при покупки машины стояла Ф16 С 3.94 или 4.18 непомню, так переключаться я по городу задолбался. Потом поставил W 3.94, это уже другое дело. Но вторая коробка оказалась с браком, и я себе искал другую, и хотел еще по длинее, а именно W 3.72. Но искал я ее очень долго, так как хотел подешевле (у парней из западной). А потом попалась по-дешевки Ф-18 W3.57, долго я решался (боялся не потянет), но все же взял. И доволен, что взял. Овощем по Киеву себя не чувствую, правда двигло откапиталенно (80 тыс. назад). Но добавлю колеса у меня на 13.

У самого 1.8 моник.

только не 3.57 ,а 3.55 она идет... При колесах Р16 - реальный овощь... еду в городе при 60-70 км.ч. на второй передаче, ближе к 70-ти на третью... и оборотов ну 3 - 3 с копейками...