Помогите с супортами!!!

[Bogdanio]

Граждане, нужна помощь разбирающихся! Сам не могу понять где я не прав) Огромная просьба дочитать до сути и вникнуть! 

Мои с виду одинаковые суппорта оставляют разный "след" на дисках (видно на 1 фото). Когда это уже совсем задолбало, решил поменять диски на вентилируемые и заодно разобраться в этой проблеме!
Сначала я грешил "дырки" в стойке, думал стойки разные и поэтому дырки в разных местах). Принес стойки на нашу разборку, показать, сравнить. Замеряли мои и те что были там, все ОК, дырки одинаковые и на том же расстоянии!
Сказали: "Это у тебя суппорта разные, один на 13, другой на 14! На тебе суппорт на 14 и диски (вент) на 14, иди пробуй!"
Прийдя домой понял что суппорта у меня одинаковые, а тот что мне дали кажется немного больше (фото 3).
Потом замерил расстояние от шкива суппорта до дырки крепления и понял что разница 1 см! HELP!!! Выходит что 1 суппорт у меня конструктор! БОльшая его часть одинаковая (прав-лев) а меньшая, выходит разная! 
Что делать??
Варианты ответов:
1 Искать подходящую меньшую часть суппорта.
2 Поставить на разные стороны разные но подходящие тормозные диски. (в качестве бреда)
3 Поставить на пасс сторону тот огромный суппорт на 14.
4 Свой вариант)
Спасибо заранее! 

[zom81e]

Начиниет с темы в ФАКе по типам суппортов. Определитесь, что у Вас стоит. Потом решайте, как Вам удобно/выгодно поступить.
http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=30537.0

В любом варианте суппорта/диски и колодки должны быть одинаковы с обеих сторон.

[Bogdanio]

Начиниет с темы в ФАКе по типам суппортов. Определитесь, что у Вас стоит. Потом решайте, как Вам удобно/выгодно поступить.
http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=30537.0

В любом варианте суппорта/диски и колодки должны быть одинаковы с обеих сторон.

Спасибо, определился. Похожи на АТЕ 236х20 под вент. Но пока мне это ничего не дало... Все равно они работают по разному или сами разные!

[zom81e]

Спасибо, определился. Похожи на АТЕ 236х20 под вент. Но пока мне это ничего не дало... Все равно они работают по разному или сами разные!

Коль сами колеса сняты, то демонтируйте суппорта, сравните установленные сейчас колодки. Если маркировка суппортов одинакова, то я не думаю, что они могут состоять из разный частей. А если и так , то это будет очень заметно. А вот колодки могут уже и отличаться. Точно на обоих суппортах одинаковая маркировка?

[Runner]

Спасибо, определился. Похожи на АТЕ 236х20 под вент. Но пока мне это ничего не дало... Все равно они работают по разному или сами разные!

Давай все номера что на твоих суппортах... У тебя разные скобы которые к стойке крепятся... На одной (та что нормальная) номер 295, на второй 308 (та что выше)

На этой 308 ?

[Bogdanio]

Коль сами колеса сняты, то демонтируйте суппорта, сравните установленные сейчас колодки. Если маркировка суппортов одинакова, то я не думаю, что они могут состоять из разный частей. А если и так , то это будет очень заметно. А вот колодки могут уже и отличаться. Точно на обоих суппортах одинаковая маркировка?

Одинаковая, 48/20 871 (уточнено). В том то и дело что одинаковые, а мот расстояние на котором расположены колодки по отношения к диску разное. Вод сторона подходит на 14 диск, пасс. на 13 (на мой старый). Колодки соответственно на вод стороне работали на 70 % и после просто смыкались. Это было не раз, просто руки не доходили. Колодки покупаю Вектра А.

[Runner]

Одинаковая, 48/20 871 (уточнено). В том то и дело что одинаковые, а мот расстояние на котором расположены колодки по отношения к диску разное. Вод сторона подходит на 14 диск, пасс. на 13 (на мой старый). Колодки соответственно на вод стороне работали на 70 % и после просто смыкались. Это было не раз, просто руки не доходили. Колодки покупаю Вектра А.

Смотри номера на скобах с направляйками, у тебя одна скоба под диск 236х20, вторая 256х20

[Bogdanio]

Давай все номера что на твоих суппортах... У тебя разные скобы которые к стойке крепятся... На одной (та что нормальная) номер 295, на второй 308 (та что выше)

На этой 308 ?

Да да!!! Вот скобы и разные! Спасибо что подсказал как они называются)) Номера посмотрю обязательно сегодня как только приду домой! Сейчас не могу точно сказать. Спасибо! 

[Runner]

Да да!!! Вот скобы и разные! Спасибо что подсказал как они называются)) Номера посмотрю обязательно сегодня как только приду домой! Сейчас не могу точно сказать. Спасибо! 

Та там нечего смотреть, по фото видно что они разные 100%

[Bogdanio]

Та там нечего смотреть, по фото видно что они разные 100%

Ну то так)
236х20 под 13 диск,  256х20 под 14??
Можно уже запускать объяву "Куплю скобу 256х20"? 

[Runner]

Ну то так)
236х20 под 13 диск,  256х20 под 14??
Можно уже запускать объяву "Куплю скобу 256х20"?  

Да так и есть... А тебе точно надо 256х20 под 14" ? Под эти суппорта тормозные диски не такие как у тебя на фото

не такие, эти толщиной 24 мм

[Bogdanio]

Да так и есть... А тебе точно надо 256х20 под 14" ?

Конечно! я же взял вентилируемые диски на 14!

[Bogdanio]

Да так и есть... А тебе точно надо 256х20 под 14" ? Под эти суппорта тормозные диски не такие как у тебя на фото

не такие, эти толщиной 24 мм

Опа... поворот! Как не такие диски??

[Runner]

Опа... поворот! Как не такие диски??

на фото 256х24, а под эти суппорта надо 256х20

[Runner]

Что делать??
Варианты ответов:
1 Искать подходящую меньшую часть суппорта.
2 Поставить на разные стороны разные но подходящие тормозные диски. (в качестве бреда)
3 Поставить на пасс сторону тот огромный суппорт на 14.
4 Свой вариант)

Предлагаю вариант №4
Купить у меня пару б/ушных дисков 256х20 и получить в качестве бонуса на обмен своей скобы (под 236), скобу под эти (256) диски
Диски с остатком где-то 19 с копейками (минимум для них 17 мм) За всё, ну скажем гривен 150...