Подыму тему. Думаю себе поставить линзы в вектору. Кто может отполировать стёкла фар? Не полностью а только по центру. Есть умельцы? Отзовитесь. И цена вопроса?
С хетчами + - понятно. Подскажите как быть с арками седана? На арки заходят задние двери. Если вырезать болгаркой арку и вкорячить фендера? По идеи дверь придется резать тоже. Если пойти вариантом раскатать - опять же вопрос по дверям. Их тоже выстукивать нужно будет.. Сейчас стоят диски р14 с вылетом ет35, резина 175 ширины. Если пару человек сзади и есть груз в багажнике, начинает тереть об подкрылки. На лето хочу взять 15-е диски с полкой, естественно на них будет далеко не заводской вылет..Прошу совета как быть с арками седана.
первое на что обратил бы внимание задние пружины! они сильно мягкие какие-то. 185 60 14 ет35 ездили. терло базарные подкрылки только когда грузили так что садилась на отбойники
1. Raspberyy - календарь(обычный) формат А2 глянцевый 2. Satevo -календарь любой 3. Pipa - календарь А2 любой 4. SHREK@ - А2 будь-який 5. rezident - за все за кроме голодовки не шучу в лс 6. stalker_d77 - за любой 7. VADO - А-2 - глянец 8. bolgarka -A2 -глянец 9. Givi - любой. Обычный, не глянец 10. D1esel - нравится перекидной, но по несколько машин ( от времени года подобрать), можно обычный (А2). 11. SVit - взял бы обычный А2 и перекидной А4. 12.Dron - А2 глянец 13. V$taL$y - календарь(обычный) формат А2
там практически всю правую сторону сдавило, а левую не слабо розтягнуло конечно можно сделать все но вопрос целесообразности. делать хорошо это не дешего, делать абы как то зачем оно надо. машина не та! другое дело голый кузов, все перекинуть
В режиме "пенсионер"(100км максимум) на автомате вложился в 11л/100 газа (50%-город , лес, 50%-трасса) По моему для автомата даже ничего, по сравнению с кадетом с двиг 1.3- расход был 10л/100 ,коробка 5тиступка. На вектре 4х ступенчетый автомат
С + разобрался, а откуда лучше всего брать массу? Я так понимаю что кузов это не самый идеальный вариант?
масса берем коричневый провод на - от насоса заводим в салон, и обжимаем к жмуту коричневых проводов (находиться примерно между задней левой аркой и водительским сидением) так сделано по заводу! если лень делать как описал выше, то заводим в салон и цепляем где нравится. для надежности можно продублировать
14 много очень ! в меня на всех моторах было около 8-трасса 10-город ни от кого из знакомых не слышал больше 12 газа на с20не 14- это надо стоять в пробке
Просмотр сообщений
похожи на дикие шампиньоны 
