Работы то производились. Только с другой стороны. А именно обрезало болт на скобе крепления заднего салентблока и пришлось распаковывать дно только не через салон а из под низу.

В ОБЩЕМ СТОЛКНУЛСЯ Я С ТАКОЙ ПРОБЛЕМОЙ. ПРИ ИНТЕНСИВНОМ РАЗГОНЕ С МЕСТА МОРДУ ПОСТОЯННО ТЯНЕТ ВЛЕВО ТАК ЧТО ПРИХОДИТСЯ ПОД РУЛИВАТЬ А ПРИ ТОРМОЖЕНИИ ТОЖЕ САМОЕ. ИНОГДА БЫВАЕТ ГЛУХОЙ СТУК В НОГИ ВОДИТЕЛЯ ПРИ ВЫВОРАЧИВАНИИ КОЛЕС... ВОПРОС. МОЖЕТ ЛИ БЫТЬ ТАКАЯ ПРОБЛЕМА ИЗ ЗА РЫЧАГА А ИМЕННО САЛЕНБЛОКАОВ.

http://www.drive2.ru/r/opel/4899916394579106641/ а это я

мне тоже этот П...Р  звонил предлагал запчасти на GSI. говорил их у него 3 штуки, и надо по быстрому распродать. Молдинги на 5-ти дверку 200 грн а ДИСКОВАЯ БАЛКА 150. Мне аж смешно стало. Сказал находится в Ивано-Франковске и по моему с кавказким акцентом эта ТВАРЬ.