Тяжёлая судьба чистокровного немца.

[Pipa]

Ага, спасибо. А то я в панике осматривал две шаровые - где там левая, где правая. Вопрос по тросу спидометра: так как он реально достал всех своим противным и громким шелестом, можно его вытащить и смазать? Или новый, но же будет дороговат? И ещё. Сейчас противная влажная погода, +8. Машина стояла много дней на улице. Первые 10 км. расход даже по трассе не радовал (хотя поехал почти сразу без подсоса), потом следующие 20 км. уже неплохо даже для города. Вопрос: пока двигло не выгонет влагу - из-за этого может расход большим быть? Прогрелся до 90 достаточно быстро. Бензин специально хороший залил. Может это быть из-за конденсата в вентиляции картера (долго парит оттуда именно паром, если снять с воздухана)? Ведь по ходу этот пар идёт с воздухом в карб?

У меня старый трос спидометра вообще не слышно было, потом он сломался и я купил новый не самый дешевый, и после установки он начал шелестеть. С начало напрягало потом привык. Прочитал тут на форуме что это из-за не правильной установки. Когда снимал торпеду и ставил обратно про тросик забыл, но вот прочитав этот вопрос...вспомнил...что таки после снятия торпеды шелест ушел( возможно по другому установил не помню ) или то просто я привык к звуку

[Спортсмен79]

Да я уж приборку раз семь точно снимал - ставил. По ходу, старый он просто. До снятия приборки чуток шелестел, я всё по незнанию думал, что это выжимной так шелестит. Привыкнуть не получается: очень противно и громко, слышно даже пассажирам. Сейчас еду всё же дворники покупать. Жалко стекла, да и уже не чистят. Трапеция не шатается, люфта нет. Кстати, когда снимал рулевой наконечник и шаровую, пошатал рычаг с сайлентами (я же под задние сайленты наварил полос на рычаг и туго забил) - всё упруго и хорошо, а уже после тех издевательств 4 тысячи прошло.

[Pipa]

Да я уж приборку раз семь точно снимал - ставил. По ходу, старый он просто. До снятия приборки чуток шелестел, я всё по незнанию думал, что это выжимной так шелестит. Привыкнуть не получается: очень противно и громко, слышно даже пассажирам. Сейчас еду всё же дворники покупать. Жалко стекла, да и уже не чистят. Трапеция не шатается, люфта нет. Кстати, когда снимал рулевой наконечник и шаровую, пошатал рычаг с сайлентами (я же под задние сайленты наварил полос на рычаг и туго забил) - всё упруго и хорошо, а уже после тех издевательств 4 тысячи прошло.

Я про торпеду, а не приборку

[Спортсмен79]

Ха, чуть не купил дворники. Не подойдут ко мне. Я-то думал, что они продаются полностью, прямо чтобы насадить на трапецию и затянуть, а везде хня какая-то, с креплением посередине. То есть, никак ко мне они не встанут. У меня щётки вроде и нормальные, но сильно расшатались там, где они заклёпаны. Заклепаю по-новой и отмочу в глицерине.

[AKWoland]

Ха, чуть не купил дворники. Не подойдут ко мне. Я-то думал, что они продаются полностью, прямо чтобы насадить на трапецию и затянуть, а везде хня какая-то, с креплением посередине. То есть, никак ко мне они не встанут. У меня щётки вроде и нормальные, но сильно расшатались там, где они заклёпаны. Заклепаю по-новой и отмочу в глицерине.

Поводок - это отдельная деталь и у каждой машины он свой. А сама щетка держится на поводке при помощи стандартного крючка, вот этот крючок как раз и стандартный. Все там подошло бы наверняка.

[Спортсмен79]

Спойлер от какой машины подойдёт?

[zom81e]

Спойлер от какой машины подойдёт?

При ровных руках и большом желании от любой. А точнее есть родные флип-спйлеры - очень редкая и дорогая вещь, насколько знаю. Все остальное для седана-калетта - колхоз, как по мне.

[AKWoland]

А зачем он нужен?  На скорости зад от земли отрывает? 

[Спортсмен79]

А зачем он нужен?  На скорости зад от земли отрывает? 

Красиво. И стопак дополнительный будет человеческий. Слышал, что от зубил подходит.

[AKWoland]

Красиво. И стопак дополнительный будет человеческий. Слышал, что от зубил подходит.

Я дополнительный стоп от Приоры ставить собираюсь изнутри на стекло. Пока не делаю, т.к. у меня задняя хлопушка меняться будет, ибо моя гнилая.
Впереди у тебя увлекательное приключение с протяжкой проводов в двери багажника  Я уже протягивал провода на подсветку номера и электропривод замка, знаю что это такое 

[zom81e]

Я дополнительный стоп от Приоры ставить собираюсь изнутри на стекло. Пока не делаю, т.к. у меня задняя хлопушка меняться будет, ибо моя гнилая.
Впереди у тебя увлекательное приключение с протяжкой проводов в двери багажника  Я уже протягивал провода на подсветку номера и электропривод замка, знаю что это такое 

Я был заморочился еще сильнее: заменил весь шланг на задний омыватель. Выбросив родные куски с муфтами. Только ж ума не хватило привазать к старому новый шланг и сразу протянуть. Ох и е... интимных отношений было...

[AKWoland]

Я был заморочился еще сильнее: заменил весь шланг на задний омыватель. Выбросив родные куски с муфтами. Только ж ума не хватило привазать к старому новый шланг и сразу протянуть. Ох и е... интимных отношений было...

Я точно так же сделал после того, как очередной раз шланг где-то в середине разъединился. Купил на рынке 4 метра силиконового шланга за 40р и протянул вместо старого. Но мне было проще, я еще когда в дверь багажника проводку тянул, купил в ОБИ пластиковую протяжку-зонд, с ней очень удобно, она жесткая, просунул сначала ее, примотал к кончику изолентой шланг и вытянул его почти без заморочек. Делал в два приема: сначала протянул от гофры до изгиба стойки лобового через технологическую дырку в усилителе, а потом через нее же через стойку лобового вниз до конца.
Еще установил сзади форсунку от Ховера, т.к. родная еле-еле капала и ничего с этим сделать толком не получилось, а сразу на выходе из моторчика под капотом - обратный клапан от какой-то тойоты, кажется от Камри. Теперь задняя форсунка брызкает точно на стекло (после регулировки) мощной струей и делает это моментально, сразу после нажатия на рычажок, не нужно ждать, пока насос прокачает всю магистраль.
Только все не доходят руки снова подключить задний дворник.

[zom81e]

У меня все кроме шланга родное - маслет и лъет, что дурное. С форсунки такая струя через секунду после нажатия, что аж пришлось настраивать прямо под форсунку. Если целиться на центр стекла, то струя просто пролетает мимо на задний спойлер или просто мимо сразу на дорогу. Ставил клапан тоже. Да взводиться омыватель моментально. Но остатки омывайки в шланге потом долго капают самопроизвольно с форсунки и мелкой струйкой опять портят вид через заднее стекло. Все решилось установкой модернизированного реле с задержкой. Все клапаны тут же канули в небытие, иначе приходилось выливать по стакану омыаайки за раз на перед и грамм по сто на зад.

[Спортсмен79]

Я бы поступил проще: никуда ни через что не тянул, просто по двери багажника вниз спустил бы. Снял дворники. Там нет шлицов в самих поводках. На трапеции есть. Дорого поводки?

[AKWoland]

В поводках шлицов и не бывает, держится в первую очередь за счет посадки на конус, а шлицов на трапеции достаточно чтобы ничего не проворачивалось. Если поводок легко снимается, то да, надо его менять. Но новых нет. Б/у хорошие найти очень сложно, потому вырезаешь полоску из пивной банки, сворачиваешь в кольцо и подкладываешь под поводок, помогает и бесплатно.
Как бы ты спустил провод вниз по двери багажника я слабо представляю, если тебе сойдет - ок, в моем случае это неприемлемый вариант, ибо колхозный, никаких проводов снаружи торчать не должно.