Из-за чего может выбрасывать масло из под заливной пробки?
Картерные газы выходят нормально, фильтр картерных газов промывал. Картерные газы идеально чистые, никакого дыма нет. Из выхлопной тоже всё нормально, не дымит. Только выхлоп какой-то вонючий.
Двигатель работает нормально, разгон до 100 быстрый, 150 идёт нормально. Но после езды со скоростью 150 кмч весь двигатель в масле, если его залить по верхнюю метку.
Сейчас залито чуть ниже нижней метки, выбрасывает совсем чуть-чуть.
В чём может быть проблема?

---

Дополнено: [time]Mon Oct  5 00:08:37 2009[/time]

---

И ещё: чем плотнее крышка, тем больше масла выдавливает из под неё, т.е. выходит воздух, но когда авто едет, то он хватает с собой и масло.
Если открыть крышку, когда авто стоит, то будут только очень маленькие брызгочки, фантаном масло оттуда не бъёт!

Как по номеру определить тип кузова и количество дверей? В техпаспорте написано КОМБИ.