какой акумулятор нормальний

[Karalex]

Заряди акум нормально і тоді він буде не заряджати, а підзаряжати - до напруги 14,3-14,4, в мене завжди так. А це не одне і те ж. А далі залежить тільки від нагрузки. Хоч 10, хоч 100 батарейка - в роботі фіолетово. Генератор має своє віддавати. Така в нього робота.
В мене батарейка дохла. На фарах за пів години дохне. Але все працює. Головне - завести.

[ruziban]

Заряди акум нормально і тоді він буде не заряджати, а підзаряжати - до напруги 14,3-14,4, в мене завжди так. А це не одне і те ж. А далі залежить тільки від нагрузки. Хоч 10, хоч 100 батарейка - в роботі фіолетово. Генератор має своє віддавати. Така в нього робота.
В мене батарейка дохла. На фарах за пів години дохне. Але все працює. Головне - завести.

+1

[Юрa02]

Кто подскажет какой фирмы выбрать аккумулятор -  ISTA ,  Westa,  или А-Mega ???

[Юрa02]

 

[K_D1_6]

Кто подскажет какой фирмы выбрать аккумулятор -  ISTA ,  Westa,  или А-Mega ???

Чорт его занет, у меня ИСта, не жалуюсь.
Но народ пугает, грит сейчас хуже стала

[veys dron]

Кто подскажет какой фирмы выбрать аккумулятор -  ISTA ,  Westa,  или А-Mega ???

белая а- мега!  сейчас они лучшие

[AduiDas]

а то что гена постоянно в нагрузке пытаясь зарядить мощный аккумулятор ему ето не вредно?

Намного вреднее заряжать севший аккумулятор большим током от генератора. Это бывает когда машину с  севшим "в ноль"  аккумулятором заводят с толкача и сразу едут.
Про нагрузку на генератор, пример из жизни: так получилось что АКБ сел до 2V (!!!), т.е фактически умер, времени было мало, поставили его на зарядку на 1,5 часа, подняли напряжение до 11V, но ехать надо было и пришлось ставить на машину. Так вот почти 2 часа поездки  генератор выдавал сначала 50, а потом 45А. Генератор 70А, АКБ - 74 А, дизель.  Генератору ничего, АКБ едва теплый. Больше всех нагрелся амперметр. )))

[sergei-1]

видео про Хороший мощный аккумулятор для авто.

http://youtu.be/5p6umARGXMc

[Влад777]

ИСТА неплохой аккумулятор на свои деньги. У меня на рабочей машине уже 4 года отработал и еще живой. Покупал самый дешевый Классик в черном корпусе(никаких глазков и других понтов). Только воду вовремя доливаю, раз в полгода ставлю на подзарядку не по потребности, а просто так, хуже ему от этого не будет). Пока живой еще , в морозы крутил отлично. Тогда отдал за него около 400 грн. А на машине сотрудника польская Centra необслуживаемая 2 года не прожила, посыпалась, хотя стоила почти вдвое дороже.  Правда поменяли по гарантии(он очень упертый человек и достать может даже гарантийщиков).

[sergei-1]

и исты и подобных саморазряд больше по сравнению с той же цетрой.вообще  все зависит от водителя и авто.

[Влад777]

и исты и подобных саморазряд больше по сравнению с той же цетрой.вообще  все зависит от водителя и авто.

Я не рекламирую какого - либо производителя, просто навел пример из жизни (2 одинаковых автомобиля, оба каждый день в поездках)
У меня в Кадете вообще какойто трукмен стоит, но пока жалоб нет. Не знаю сколько ему лет, но пока я не отмыл его, было ощущение, что на нем грязь собиралась с момента, когда придумали електричество(скорей всего он в какойто другой машине ездил, потому как в Кадете на акум грязь не накидывает).

[Roman 22]

Интер гав**о и все на етом !

[Arrox]

Какие наши аккумуляторы хорошего качества?

[I-GOR]

Какие наши аккумуляторы хорошего качества?

Не могу советовать,у меня 4ре года такой 45ка

 Аккумуляторы UniPower

Аккумуляторные батареи Unipower произведены на международной научно-промышленной корпорацией «ВЕСТА» (Украина, г. Днепропетровск). Unipower это необслуживаемые батареи. Аккумуляторы Unipower - классические батареи, применяемые для всех видов автомобилей отечественных и мировых производителей, со стандартным набором электрооборудования. Аккумуляторы Unipower относительно недорогие, неприхотливые к условиям эксплуатации и отвечают жёстким требованиям европейских стандартов качества. Unipower имеет стандартную величину тока холодной прокрутки и стабильные емкостные характеристики. Аккумуляторы Unipower - оптимальный выбор, для тех кто желает купить хорошее качество при минимальных затратах.
Подробнее: http://vgarazhe.com.ua/unipower

[papanof]

Помогите с выбором аккума, когда покупал кадета, стоял 100 Ам, редукторный стартер на дизеле крутил неплохо, теперь ваще заряд не держит. Вот думаю, покупать такой же, или хватит 75?

Отправлено с моего Coolpad 9976A через Tapatalk