Разобрал наконец-то кожух радиатора печки, снял моторчик отопителя (обнаружил вагон битых стёкл в нём — вот почему из него шёл постоянный шум при работе), отцепил проводку по правой стороне моторки, плавно перешёл в центр и снял частично левую сторону.
В следующий раз хочу подписать провода и отцепить остальное.
Открутил кронштейн бампера справа.
Немного подчуханил от грязи и мастики лонжероны.
Купил по случаю совсем за недорого (по цене мопеда) ГАЗ-21Л 1963г. , пока как основная ездовая машина (поскольку Forda отадл отцу в Киев), а дальше жизнь покажет.
Варена, крашена, не бита, не оригинал.
Пока буду марафетить для нормальной езды для своих нужд, а реставрация или донор-вопрос времени и средств.
в скором времени заведу на неё отдельный бортовой журнал
Просмотр сообщений
.
