как отключать электро бензонасос кнопкой stag 2 g?

[Веталь 22]

Всем хорошего настроения!. Не могу придумать как отключать погружной бензонасос при переходе на газ кнопкой stag 2g. Хочу только отключать бензонасос. Тумблер в розрыв питания насоса как то не очень хочется, надо чтоб все одной кнопкой - жена часто за рулем. Может кто решал подобную проблему?

[Karpik]

 

[Веталь 22]

Спасибо. А как эта релюшка маркируется и где стоит?

[zom81e]

Эта релюшка продается в любом автомагазине. Она универсальна и является дополнительным оборудованием, если утрировать. Ставиться релюшка параллельно клапану редуктора. То есть при включении редуктора будет включаться реле - насос инжектра наоборот выключится.

[Влад777]

Бензонасос не отключают при переходе на газ. Отключают форсунки. Если это полный инжектор, ставится эмулятор форсунок, если моник- реле как в сообщении выше.

[VADO dnepr]

кнопка  2G это карбюраторная!!

[Веталь 22]

Спасибо большое за ответы!   У меня изначально стоял моно (c14nz), но поставили карб Солекс и восьмерочное зажигание. Бензонасос остался погружной.

[Веталь 22]

Я не пойму, получается бензонасос отключится только когда я кнопкой включу газ? Бензонасос останется рабочим когда на кнопке будет включен бензин, и так же будет работать когда кнопка будет в среднем положении? .А нельзя плюсовую клему бензонасоса щапитать от желтого провода кнопки ?

[Quad]

Я не пойму, получается бензонасос отключится только когда я кнопкой включу газ? Бензонасос останется рабочим когда на кнопке будет включен бензин, и так же будет работать когда кнопка будет в среднем положении? .А нельзя плюсовую клему бензонасоса щапитать от желтого провода кнопки ?

я что-то смотрю на схему и понять не могу...
у меня питание на насос прерывается через реле,а само управление релюхой взято с кнопки с провода питания бензоклапана(желтый) и насос работает только в положении бензин,в среднем и газе он молчит

[zom81e]

Если машина карбюраторная, то насос, а точнее реле, точно по такой же схеме подключается параллельно бензиновому клапану. Тогда он будет качать только когда включен "бензин" на переключателе. В остальных положениях будет молчать.

[Quad]

Если машина карбюраторная, то насос, а точнее реле, точно по такой же схеме подключается параллельно бензиновому клапану. Тогда он будет качать только когда включен "бензин" на переключателе. В остальных положениях будет молчать.

а зачем параллельно подключать,зачем еще и клапан держать,реле и насоса хватает с головой

[zom81e]

а зачем параллельно подключать,зачем еще и клапан держать,реле и насоса хватает с головой

Можно и без клапана. Но я себе поставил по двум причинам. У меня насос подвесной. Клапан стоит, чтобы после перехода на газ бензин не стекал в бак. Да и так мне кажется безопаснее. Если без клапана, то просто на провод его управления поцепить реле насоса.

[Веталь 22]

Запитал бензонасос желтым проводом с кнопки и все ОК! Все режимы кнопки работают, да и не думаю, что мощность электромагнитного бензинового клапана намного меньше мощности бензонасоса. Должно все долго и щасливо работать))

[zom81e]

Запитал бензонасос желтым проводом с кнопки и все ОК! Все режимы кнопки работают, да и не думаю, что мощность электромагнитного бензинового клапана намного меньше мощности бензонасоса. Должно все долго и щасливо работать))

Кнопка умрет. Кнопка расчитана на 5 ампер. Насос берет где-то столько же, а в момент пуска итого больше. Без реле, я бы не ставил.