Помогите разобратся с Центральным замком и сигналкой.

[Militaryse10]

Ребята такой вопрос, раньше я писал что в блок цз попала вода и передние моторчики сгорели.
Купил я два моторчика и новый блок цз. Поставил и все нормально. Блок цз с фишкой полностью обмотал изолентой, еще и в пакетик засунул.
Кароче вчерв опять был сильный ливень. Подхожу к машине и задние двери постоянно открывались и закрывались ( передние моторчики опять сгорели ). Полез к блоку цз все размотал и смотрю в фишке вода. Пипец откуда она там могла взятся? Внутри там все сухо и вода не заливает. И даже если бы залило, там все бо в изоленте, или с изоленты вода образовалась? Обьясниите как могло так быть?
И кстати почему снова передние моторчики сгорели а с задними все норм?

[zom81e]

Ребята такой вопрос, раньше я писал что в блок цз попала вода и передние моторчики сгорели.
Купил я два моторчика и новый блок цз. Поставил и все нормально. Блок цз с фишкой полностью обмотал изолентой, еще и в пакетик засунул.
Кароче вчерв опять был сильный ливень. Подхожу к машине и задние двери постоянно открывались и закрывались ( передние моторчики опять сгорели ). Полез к блоку цз все размотал и смотрю в фишке вода. Пипец откуда она там могла взятся? Внутри там все сухо и вода не заливает. И даже если бы залило, там все бо в изоленте, или с изоленты вода образовалась? Обьясниите как могло так быть?
И кстати почему снова передние моторчики сгорели а с задними все норм?

Пытаться герметично упаковать такие приборы - утопия. Никто еще конденсат и прочие физико-химические процессы не отменял. Технике надо дать вовозможность "дышать".
Если горят передние замки и блок, то вина скорее в проводке именно передних замков, а блок - последствие.

[Militaryse10]

Проводка нормальная, я менял ее. То есть изоленту снять с фишки и блока?

[ankolesnikov]

Проводка нормальная, я менял ее. То есть изоленту снять с фишки и блока?

Лучше найти откуда появилась вода. В моей жизни был случай, когда вода пришла в невозможное место. Натекала по гофре, в которой лежала проводка.

[Militaryse10]

В том то и дело, провода сухие. Внутри у меня там мочалка лежит, она сухая. Только в фишке на клемах вода и окисление появилось. Может клей из изоленты. Но было не клейкое

[K_D1_6]

Мысль у меня такая.
По проводам вода затекла под изоленту там накопилась. У меня тоже фишки в изоленте были, я поразматывал, только препятствует ОТТОКУ воды, больше никакого эфекта. Это так же как говорят что на улице нельзя накрывать размокающее целофаном, под него вода всеравно затечет, а от испарится уже не сможет и все размокнет на порядок быстрее.
Да и сгорание моторчиков изза попадания воды под вопросом большим, изза намокшей фишки тоже врядли.  Я уже тут дето писал - весной у меня актуаторы вообще позамерзали, моторчики были полностью льдом внутри заполнены и то не сгорели.
Я просто в самой нижней точке корпуса актуатора просверлил дырки для стока что и тебе советую