Дело в том, что когда я приехал к топливщику и рассказал суть дела и свои наблюдения, то он посмотрел на топливную и не прозвучало даже своей версии, сразу сказал, что может быть из-за газульки. Тогда вечерком съезжу ещё раз и спрошу сможет ли он продиагностировать.
 Спасибо за советы!

Сегодня был у топливщиков- сказали,что поменять втулку на газульке 300грн(на машине), а если с сальником на валу то1000 грн. Склоняюсь к тому,что проблема в газульке. Что скажете? На крайний случай потом поменяю и сальник. Все равно надо устранить течь под газулькой.

Спасибо, все правильно, просто я мотор визуально не вту сторону крутил.

Спасибо!
 Ты не мог бы завтра глянуть в какой последованости идут трубки с топливной к форсункам? Если будет возможность.

 Если плунжер качает по кругу, то у меня судя по трубкам
1-2-4-3

 
 Понятно, значит только снимать и к топливщикам.
 Какой порядок работы цилиндров в этом моторе?

Если разобрать газульку, то ничего ж там не собьется? Крышку снимать не надо ведь?

У меня чуйка,что дело в газульке. Дело в том что перед тем как глушить мотор я газнул. И у меня выработалась привычка газнуть перед тем как заглушу мотор. И когда я газовал, то с обратки больше воздуха валило. Надо будет еще раз также сделать и еще раз проверить не нажимая педаль газa.

Если б на пару км ближе
  Если никак самому то повезу к топливщикам.

Люфта, вроде, нету но пружина влажная. Пришел я вечером в гараж и завел машину с пол оборота 2 раза, я уже  обрадовался и пошел хвалиться соседу. Через 5 мин. уже не завелась.
  А самому поменять втулку возможно? Где можно найти схему топливной, что за чем откручивать? А то эти топливщики сделают на копейку,а скажут на рубль.

Рычаг газа стоит как вкопаный, сегодня дёргал.Разве что может люфты на приводном валу.
 Пойду проверять. потом опишусь.
  Спасибо!

  Сегодняшние опыты роказали следующее: Приехал в гараж и подачу соляры вставил в бутылку, дал время, чтоб завоздушилась. Не пришлось долго ждать, даже мотор ещё был горячий. Начал заводить, а фиг вам - ту-ту-ту -др-ту-ту-др-ту др-ту-ту-ту....ту(не знаю как по другому описать). Потом шланг обратки тоже вставил в бутылку с топливом и сосед по гаражу смотрел на её в то время когда я крутил стартером - а она пустила пару булек и всё. И такое впечатление, что топливная перестала качать вообще. Решили завести с буксира и обратку так и оставил в бутылке. После того как завели, я сразу под капот и смотрю с обратки повалил сплошной воздух, мелкике бульки как пена. Потом, в гараже в одну бутылку вставил и обратку и подачу и минут 20 ждал пока выйдет весь воздух. Сейчас пришёл домой пообедать и позже попробую завести с этой "химией". Если не заведётся значит точно топливная сосёт верно?
  А на счёт ел.клапана, то больше не замечал там течи. И во время прокачивания топлива продолжает пищать, но не похоже что соляра, точно как воздух выходит. Может крышку попробовать подтянуть или ещё что нибудь?
 В общем сейчас схожу и проверю- заведётся или нет? если что то, то наверное, снимать и к топливщикам.

А сама топливная могла умереть?

Кадетт 1,6D. Питание на свечи идёт. Сегодня утром с отцом завёл с толкача (АКБ здох)- завелась сразу но потом начала работать с перебоями и заглохла, снова тянем ) завелась но тянули уже подольше. Обсмотрел всё, в районе ел.клапана слегка потеет соляркой, но ни сказать что сильно течёт. Сегодня буду всё смотреть ещё раз.
 Сделаю чуть раньше зажигание, а то как то мягко работает по сравнению с тем как было.

свечи все греют с кончика до корня. Зажигание выставил, на гарячую и после стоянки 30 мин заводилась с пол оборота, работал мотор ровно, не калатал, не дымел. В солярке ещё может быть дело? Как проверить или не в топливной дело?
  Вчера машина постояла около 30 мин можно сказать, даже не остыла толком и не завелась. С толкача на 2- й передаче завелась. У меня голова уже кругом идёт.
     Да и была ситуация недели две назад, тоже не мог завести машину, слил соляру залил новую и поменял фильтр, взял у товарища АКБ 90А/ч и только тогда завёл. Перед этой ситуёвиной  залил 5л отстоявшейся этой соляры (она красноватая на вид). Может топливо-гавно и воздух и оно всё в кучу !?

Кудой?
 И ещё, почему она не заводиться после тог как я подкачал???? Может точно сама топливная подсасывает кудой ???