Расход на pierburg 15 литров:(

[zom81e]

сегодня еду датчик гнуть)))
Сколько литров имеет седановский бак?

А ты уверен, что его гнуть надо? Может там платка умерла?

[Nero_AF]

А ты уверен, что его гнуть надо? Может там платка умерла?

в начале зимы я об какой-то бордюр рванул провод массы(он был хреново сделан и торчал, отсюда и проблема). В конце зимы заехал на яму и подключили массу нормально, провод спрятан. Но датчик показывает херню. Сейчас при заливке 20 литров показывает меньше четверти.

[Pereira]

Всё правильно,ездить в штатном режиме,работа-дом,но по принципу завёл и поехал.

а она у меня так не едет. точнее наверно едет, но но если надавить на педаль газа обороты поднимаются до 1500 и не падают пока она не прогреется немного. а сбросить до холостых можно только через три минуты. хитрый пирбург с автопрогревом

[zom81e]

в начале зимы я об какой-то бордюр рванул провод массы(он был хреново сделан и торчал, отсюда и проблема). В конце зимы заехал на яму и подключили массу нормально, провод спрятан. Но датчик показывает херню. Сейчас при заливке 20 литров показывает меньше четверти.

Это вопрос для другой темы. Смотри в электрике по ремонту датчика. Я не думаю, что там проблема в рычаге. Что с ним может случиться, если он стоит в баке. Другое дело, если сам датчик не родной. Мне кажется, дело в электрике. Повторюсь, это уже другая тема и не будем здесь флудить.

а она у меня так не едет. точнее наверно едет, но но если надавить на педаль газа обороты поднимаются до 1500 и не падают пока она не прогреется немного. а сбросить до холостых можно только через три минуты. хитрый пирбург с автопрогревом

Ну так и едь себе с такими оборотами. В чем проблема то? Будешь ехать = быстрее нагреется, быстрее обороты ХХ упадут. Тебе наоборот лучше. Это я могу выехать и вспомнить про подсос только на светофоре через 5-6 км, когда ХХ уже к 2000 начинает красться. Привод то у меня ручной.

[Pereira]

я не знал что так можно..попробую

[Nero_AF]

Это вопрос для другой темы. Смотри в электрике по ремонту датчика. Я не думаю, что там проблема в рычаге. Что с ним может случиться, если он стоит в баке. Другое дело, если сам датчик не родной. Мне кажется, дело в электрике. Повторюсь, это уже другая тема и не будем здесь флудить.
Ну так и едь себе с такими оборотами. В чем проблема то? Будешь ехать = быстрее нагреется, быстрее обороты ХХ упадут. Тебе наоборот лучше. Это я могу выехать и вспомнить про подсос только на светофоре через 5-6 км, когда ХХ уже к 2000 начинает красться. Привод то у меня ручной.

датчик не родной, мне форумчанин с Черновцов подогнал другой, бо я на своём поломал трубку подачи(она сгнила, а я надавил и всё )
Дело в том, что до обрыва провода(тоесть конец осени) - когда заливал на 200грн(18-19 литров), имея в баке ещё запас в 3-5 литров датчик в машине показывал половину или чуть больше, а теперь - меньше четверти. Ещё я менял приборку между всем этим! Но как проверить я знаю - надо на датчике првоода замкнуть - должно показать полный.

П.С. выношу данный вопрос в другую тему по электрике...

[west_dp]

и снова здрасьте)) вопрос расхода не покидал меня не днем ни ночью, он то может меньше и стал, но не так как надо, может вообще меньше стало изза теплой погоды)) так вот дай думаю с гпсом покатаюсь, потому как стрелка спидометра дерганая, и суточник иногда приходится сбрасывать по 10 раз, чтоб он начал считать. Включил и ужаснулся - разница на 10км по приборке составила 2.5км, тоесть на приборке 10, на гпс 12.5. Тоесть если прикинуть х* к носу, то на 100км разброс должен составить 25км, теперь считаем, что на 17 литров я проезжал 120км, расход отсюда получается 14 литров, прибавляем ещё 25 на к 100км, и 5 к 20км, получается 120+30=150км, то уже расход получается 11, не совсем экономно, но всё же намного приятнее)) замеры продолжаются, может с большим пробегом будет и разница возрастать, потом отпишу))

[west_dp]

а разница походу может возрастать ещё от скорости езды, так как при малых скоростях он показывает примерно правильно, а когда едешь 90 по спутнику, на спидометре стрелка нерво дергается около 70, тоесть и без этого больной суточник ещё может не докручивать изза меньшей скорости, вообщем как выкатаю бензин, напишу результаты))

[zom81e]

Расход правильнее измерять не по показаниям приборной панели,  а по фактически пройденному расстоянию. Например, я часто езжу в областной центр. Мой путь туда-обратно составляет 190-200 км. Вот с него я и получаю свой расход по трассе+немного смешанного. Раньше тоже самое выводил из поездок Коростень-Киев (от знака до знака). Так точнее получается.

[I-GOR]

Как раз сегодня выкатал 18.3л проехал 240км разход получился 7.6л/100км, хотелось бы меньше но теперь тепло и я на велике разницу покрою.

[Nero_AF]

Как раз сегодня выкатал 18.3л проехал 240км разход получился 7.6л/100км, хотелось бы меньше но теперь тепло и я на велике разницу покрою.

мне бы такой расход)

[Pereira]

Как раз сегодня выкатал 18.3л проехал 240км разход получился 7.6л/100км, хотелось бы меньше но теперь тепло и я на велике разницу покрою.

[west_dp]

в общем что у меня получилось с замерами, заправился, поехал вчера на природу шашлыки жарить с подругой)) в общем получилось где то 7.6, это я ещё не заправлялся повторно, вроде ещё есть бензин))) при том что в ту сторону я решил проверить сколько она поедет, получилось 140км\ч при 5000 оборотов, а назад более менее экономно ехал)) так что вероятнее всего всему вина плохая приборка и трос))

[west_dp]

Мужики, опять какая то херня стала происходить, не успел нарадоваться(( я так подозреваю, что залил галимый бензин на юконе энерджи, хотя именно на нем я поставил такой расход по трассе, и все ехало нормально, может потому что до этого был пульс с окко там)) в общем после того заправил опять энерджи, стали некотооые неровности в работе, на холодной надо чучуть прогазовать, пока хорошо не прогреется, держит 2000, а потом когда уже норм, так при выключении передачи обороты до холостых падают медленно, может где что засорилось?

[Yurka]

ничего не меняя в двигле залей нормального бенза и сравни работу) тоже замечал что на "авиас 95 энерджи" хуже держит холостые чем на том же нефтеке, из последних заправок - БРСМ (Беларусь) ... тоже хорошо себя показал, мне понравился. Жаль только что в Днепре эти заправки в другом конце города