Проблема ДВС.

[панда]

Переделал 1.3 на 1.6.Зделал капиталку,все детали новые ставил.Через 3 тыщи начал жрать масло.Поменяли кольца вроде наладелось.Проездил еще 8 тысяч и начались чудеса.Одно время подъело 500грам масло и перестало.Поездил еще 2 тысщи и опять начало понемногу уходить.Временами ощущение что проподает тяга,через время вроде норма.Чудеса с ХХ.Только настрою 900 день отездил норма,наследующий день 1200.Прикручу поезжу на 500 опустится,опять накручиваю больше.Иногда казалось чуть сизоватый дым при наваливании на газ.Потом слежу вроде все норм чистый дым.Прям онамалия.Одинаково ведет себя хоть на газу хоть на бензине.Еще заметил что картерные газы начали идти не через сапун а через щуп.Приэтом сапун вроде чистый.Свечи новые,бронепровода в норме,карб и редуктор газовый перемытые зделаные.Компресия 1-11 ,5   2- 11,7   3-12     4-10    Если кто то знает что это такое,то помогите пожалйста советом.Детали при капиталке вроде ставил хорошие.Жду любые советы,заранее спасибо всем.

[Максим10]

а что у тя с доками переригестрировал  обьем с 1.3 на 1.6 ?????

[панда]

а что у тя с доками переригестрировал  обьем с 1.3 на 1.6 ?????

зачем,кому это нужно.

[Верталёт]

попробуй ремня грм перекинути на один зуб

[Рекет =)]

а вот компрессия неважная.меряй что тебе не так сделали.вернее кудой хавает масло.разбег в цилиндрах не больше 1 то есть 4й цилиндр мало должно быть не 10 а 11 минимум.так что меряй с масло и без, покажет где какая проблема.

[monia]

Еще заметил что картерные газы начали идти не через сапун а через щуп.Приэтом сапун вроде чистый.

это-только кольца...плюс разлет по компрессии...какие кольца ставил?и как точили блок-хон нормальный получился?на овальность-элипс, проверяли?

[панда]

а вот компрессия неважная.меряй что тебе не так сделали.вернее кудой хавает масло.разбег в цилиндрах не больше 1 то есть 4й цилиндр мало должно быть не 10 а 11 минимум.так что меряй с масло и без, покажет где какая проблема.

Во вторник будут вскрывать движок,а вскрытие уже покажет.Перемерял компресию,во всех 12 а 4 десять.Что то там случилось.Вроде точили как положено,почему так случилось не понять.После замены колец 8 тысяч прошел.Но хоть холостые выравнялись,нашел причину.

[панда]

Во вторник будут вскрывать движок,а вскрытие уже покажет.Перемерял компресию,во всех 12 а 4 десять.Что то там случилось.Вроде точили как положено,почему так случилось не понять.После замены колец 8 тысяч прошел.Но хоть холостые выравнялись,нашел причину.

Если износ колец только в 4 цилиндре, то лучше поменять все кольца или только в 4 цилиндре?

[Верталёт]

може толком обкатку непройшов?

[евгений105]

Если износ колец только в 4 цилиндре, то лучше поменять все кольца или только в 4 цилиндре?

А как тормоза?Кажись ваккум берет с 4 цилиндра поэтому малая компрессия и гуляли холостые.Может подсос идет с вакуума.(это предположение,от кого-то про это слышал.

[monia]

Если износ колец только в 4 цилиндре, то лучше поменять все кольца или только в 4 цилиндре?

4-й самый нагруженный по температуре.может где жидкость не доходит?мерял недавно у себя-пробег после капиталки уже скоро 45000,разница между горшками,всеми 4-мя 0.1 атм
кольца менять только комплектом.и прикатывать по-тихому.

[панда]

А как тормоза?Кажись ваккум берет с 4 цилиндра поэтому малая компрессия и гуляли холостые.Может подсос идет с вакуума.(это предположение,от кого-то про это слышал.

холостые гуляли из за сапуна.Трубка была забита эмульсией,так как ежу на газу.Но всеравно много картырных газов,даже механик сказал.А вакуумник в норме,тормоза в порядке при нажиме на них без изменений.Ну буду тогда кольца менять комплектом,главное чтоб был нормальный поршень и сама гильза.Думаю может и сальники клапанов поменять,раз уже залезут.А обкатку я всегда аккуратно прохожу.Непонятно,ставил новый комплект колец а пошабашил 4 цилиндр.Вроде ставили хорошие провереные запчасти.Хрень какаято.

[панда]

холостые гуляли из за сапуна.Трубка была забита эмульсией,так как ежу на газу.Но всеравно много картырных газов,даже механик сказал.А вакуумник в норме,тормоза в порядке при нажиме на них без изменений.Ну буду тогда кольца менять комплектом,главное чтоб был нормальный поршень и сама гильза.Думаю может и сальники клапанов поменять,раз уже залезут.А обкатку я всегда аккуратно прохожу.Непонятно,ставил новый комплект колец а пошабашил 4 цилиндр.Вроде ставили хорошие провереные запчасти.Хрень какаято.

Разобрали двигло,а там жопа.Кольца почемуто стерлись не по диаметру,а по высоте.Стали как лезвие.Сказали что такое первый раз в жизни видят мастера.Спросил причину,сказали попадание грязи и пыли через воздухан.Если чесно бьют сомнения.Ведь какие там между карбюратором и воздуханом расстояние,а фильтры меняю регулярно.Скорей всего гавеные запчасти.Обрадовало что поршня и цылиндры целые.Все поменяли скоро выеду.Надеюсь все будет в порядке.Интересно а сколько надо кольца поменяные уже на обкатаном двигателе обкатывать км. надо.И на бензине или на газу?Если кто знает подскажите.

[monia]

ну прикатать надо...а сколько-сколько терпения у тебя хватит...тищи две-три точно и масло не пожалей поменять,через 1500-2000,как мотор собереш.и фильтр масляный тоже.

[панда]

ну прикатать надо...а сколько-сколько терпения у тебя хватит...тищи две-три точно и масло не пожалей поменять,через 1500-2000,как мотор собереш.и фильтр масляный тоже.

Дело в том что у меня литит второй комплект колец.Сейчас ставлю третий меняю масло и в путь.Сказали что уже ставят самые хорошие кольца и масло хорошее.Не везет мне с запчастями.Я уже теоретичеси 17тыщ прошел после капиталки.Вот и думаю сколько третий комплект колец прикатывать?