У меня часто в сырую погоду крышка трамплера мокрая изнутри. Из-за этого троит и плохо заводится. Я уже знаю эту фигню и уже сразу перед заводом машины снимаю крышку и протираю. У меня вопрос - не должно ли быть в родной крышке отверстия для вентиляции? У меня на жигулях были маленькие отверстия 1,5мм. На опеле нету. Правда крышка далеко уже не родная. У кого-нибудь есть что-то подобное?
У меня сухо в любую погоду, отверстия для для вентиляции нет.
Может у тебя типа масляный туман проходит из корпуса распедвала. Кстати там случайно сальника нет? Если плохой салник то теплый
воздух с корпуса распредвала будет встречатся с холодным под крышкой и будет влага, хотя у меня такого нет .
Масляный туман оседал бы масляным пятном. А тут просто влага. Типа потеет изнутри. А где сальник расположен? А то я пока трамплер не снимал и не разбирал и не знаю где он находится.
Просмотр сообщений
У меня есть "лампа счастья" и "АВС". Мне они не нужны и я не подключаю. Да и горят они 5сек до заводки машины. Потом все тухнут. Лампа тормаза у меня стояла, а датчика не было. Сейчас поставил. Информативно. А насчет как подключить тебе ТЕХНОЛОГ сказал - к лампе тормоза.