Всем привет.Проблема:при ремонте карбюратора  pierburg 1b порвалась прокладка.ОЧЕНЬ НУЖНА.Куплю прокладку или ремкомплект на карбюратор pierburg 1b.Вот она:
Это правда самодел (на фото),тот что нужно заменить.Нужна такая оригинальная.

Привет Всем землякам.Примите новичка, владельца Кадика, в свои ряды.Живу я на Прудах.Машина стоит на Юбилейной,в гараже.Хочу общаться,имеется куча вопросов,т.к. это моя первая машина.А я в них вообще ни бум-бум,лох полный короче.

А это где?

Сколько встречал авто-спецов то ВСЕ они говорят,что лучше заводиться и прогревать движок на бензине,а потом перейти на газ.Я с вечера перешел на бензин,заехал в гараж,а утром не завелся,-пока не перешел на газ-с первого тычка.

И что значит - настроили на -10 град? При покупке так сказал хозяин:что до -10 можно ездить на газу.

Karalex,загнал в гараж,переключившись на бензин.Сегодня сутра не завел на бензине,пока не переключил на газ(с первого тычка).Хотя все говорят,что в такую погоду на газу заводить нельзя,только на бензине(по словам продавца машины,ГБО отрегулировано на t*C  до -10).Что делать?

я знаю,что kadett E? а дальше....,буквы N?, S?, i кат.60л.с.?

Я полный ЛОХ в движке.Получил недавно права и купил Кадетта 1,3 с ГБО второго поколения, 1987г.в.Вот есть такие вопросы:1)На многих форумах просят назвать точно модель и тип движка(типа 1,3N  т.д.),-как определить,какой тип движка у меня(лэйбы под капотом пишут KADETT CC)но такого нет в списке(EXIST) или т.д.И вопрос второй:2)Когда перехожу с газа на бензин,то нужно закачать его(бензин) в карбюратор с помощью стартера(долго дрынькать стартером,пока не сядет аккумулятор).Ручного бензонасоса нет под капотом(сказали разбирающиеся люди).Так как быть,-существуют ли другие способы подачи бензина в карбюратор(после перехода с газа на бензин) без насилования стартера?Раздуплите,ПЛИЗЗЗЗЗ!!!!Только поподробнее!!!!