Ремонт 1.3 NB

[Nord]

Предыстория такова, взял кадета где-то месяц назад, первая машина, в общем начал движок жрать масло немеряно, решился делать ремонт, снял голову, обнаружил, что 1 и 4 цилиндры чистые, а 2 и 3 закоксованы сильно, хочу заменить маслосъемные колпачки клапанов, тут возник вопрос, знаю что нужен рассухариватель, вскоре преобретать буду, но не могу понять за какой болт можно зафиксировать рассухариватель , если кто-то делал подскажите пожалуйста , где-то на форуме видел однажды, но так и не смог отыскать!? Второй вопрос, допускается ли наличие фаски в цилиндрах и какой допустимый люфт поршней? И ещё, как слить тосол полностью из блока цилиндров, а то остался в канавках когда снял гбц, из радиатора предварительно слил, может в самом блоке есть где-то сливное отверстие!? И ещё в каком месте надо промерять распредвал чтоб понять от NB он или от S, а то поршни как я понял от S (кроме общей выборки, ещё и выборка под клапана)!? Кстати, нормально ли если цвет выпускных клапанов кирпичный?

[Karalex]

Поршня в блоке гулять вообще не должны. Про какой люфт идет речь? Рассухариватель использовал универсальный (брал у друга) крепится к голове за отливы с краев головы.

[Nord]

Ну у меня получилось так, что если попробовать пошатать поршень  рукой, то есть очень маленький люфт и присутствует фаска по вехнему краю цилиндра, если провести пальцем то чувствуется небольшой перепад, посему сижу ломаю голову, менять только кольца поршневые или придётся менять поршни и растачивать цилиндры...

[Karalex]

Таким рассухаривателем пользовался. В понедельник буду другую голову притирать клапана и менять сальники клапанов, что у Влада взял с 1,4нз.
А то ту, что делал 1,3 нб, надо еще было клапана менять пару штук - два гнутых, в двух раковины. Хотя я ей полный фарш почти сделал - мойка 20грв, поварка раковин 100грв, шлифовка - 130грв, опять мойка 20грв. А купил то ее в сборе, но убитую, как оказалось, даже распред можно в металолом сдавать - с выработкой, а один кулак уже варили и обрабатывали и стереть успели. ..   При притирке клапанов выяснилось, что надо менять клапана. Гнезда клапанов решил уже не проходить, а то золотая будет, хотя это не дорого - 50грв. Так я решил уж в сборе взять вместе с  распредом и всем остальным. А эту может продам или чего, там посмотрю.
Кольца скорей всего не очень помогут, если еще помогут. Нужно или ремнтные поршня, или гильзовать на старые. Но растраты конкретные в таком случае. Я уже это ощутил.

[Fed]

Ну у меня получилось так, что если попробовать пошатать поршень  рукой, то есть очень маленький люфт и присутствует фаска по вехнему краю цилиндра, если провести пальцем то чувствуется небольшой перепад, посему сижу ломаю голову, менять только кольца поршневые или придётся менять поршни и растачивать цилиндры...

А чего голову ломать, есть специальные измерительные приборы нутромер, микрометр и т.д.
При помощи них нужно делать дефектовку, а рукам и пальцам есть другое применение.

Берешь болт с гайкой на 30-40мм. длиннее высоты головы, сунешь его в отверстие для крепления головы и гайкой накручиваешь необходимую высоту для того чтобы рассухарить клапан
 

[Nord]

В общем рассухарил клапана, с помощью свечного ключа, но руссухариватль полюбому придётся купить, так как засухаривать потом придётся, подскажите во сколько может встать весь дфиж с поршнями, ну если покупать новые поршни и растачивать?
Иподскажите такой момент, клапана притирать можно только пастой для притирки или можно воспользоваться любой полировочной пастой?

[lelikg]

Надо притирочной, ни вкоем случае не использовать алмазную потому что микрочастицы алмазной пыли не вымываются из метала и приводят к интенсивному износу.

[Nord]

мда, фиговенько, не дождался ответа и попытался пару клапанов притереть алмазной. но нифига не получилось, слишком мелкое зерно, буду притирать притирочной

[Кактус]

мда, фиговенько, не дождался ответа и попытался пару клапанов притереть алмазной. но нифига не получилось, слишком мелкое зерно, буду притирать притирочной

Есть притирочная паста. Первая и вторая фракция.

[Fed]

Я пользовался универсальной 2в1
Тюбик в форме клапана.

[Кактус]

Я пользовался универсальной 2в1
Тюбик в форме клапана.

У меня старые запасы - два отдельных компонента. Грубая и полировочная. С маслом.

[Fed]

У меня старые запасы - два отдельных компонента. Грубая и полировочная. С маслом.

Это специально, для профессионального применения или брал что под руку попадет? 

[Кактус]

Это специально, для профессионального применения или брал что под руку попадет? 

Со старых запасов. Когдато работал на СТО.

[Nord]

А сколько вообще эти пасты стоят?

[Fed]

20-30 гр.
Много не бери.