помогите по ремонту двигателя!

[porsche21011984]

итак!имеем кадет караван 1.3n !жор масла 0,75 литра(от мин до макс)на 150км. !что самое интерестное машина недымит!и только свеча второго цилиндра в масле!компрессия а одном компресиометре по 11 везде на другом по 9 везде!
щас в мыслях как поступить-либо купить номальное двигло(а старый потихоньку капиталить)либо полностью капиталить свой щас!
поэтому хотелось бы услышать ответы на следующие вопросы:
-какие двигателя мне подойдут по креплениям и подушкам если вкидывать Б\У двигатель
-так как двигатель буду делать сам (ранее капиталил 03 двигатель своей семёрки и капиталил таврический движок своей славуты),так вот хотелось бы услышать о подводных камнях опелёвского движка!?
-как прокачивать новые гидрокомпенсаторы?
-даже если блок неточен бывают ли на него поршня и кольца  второго ремонта?
-можно ли поменять маслоотражатели на клапанах несномая головки?
-подходят ли зенкера для зенкерования клапанных сёдел с жигулёвского движка(просто они у меня есть)?
бюджет по всем запчастям мне огласили в 3700 (новые поршня,гидрокомпенсаторы клапана все вкладыши,все сальники,все прокладки,) причём если говорили что цена  запчасти от  40 до 80грн-я выбирал 80 а не40 либо 60,ну а поршня выбрал за 1600 к которым в комплекте идут пальцы и кольца!понимаю что расточить блок и привести в порядок головку-это есчо 1000 грн!но машинка мне очень нравится и ездить на ней я собираюсь ближайшие 3-5 лет,поэтому готов отнестись с "пониманием и любовью" к двигателю дабы он меня неподвёл!
засим "ломаю перо" и жду внятных и конкретных ответов!
P.S.основная грустьв том что через неделю еду на моря а машина ест масла чуть поменьше бензы!

[Штирлиц]

итак!имеем кадет караван 1.3n !жор масла 0,75 литра(от мин до макс)на 150км. !что самое интерестное машина недымит!и только свеча второго цилиндра в масле!компрессия а одном компресиометре по 11 везде на другом по 9 везде!
щас в мыслях как поступить-либо купить номальное двигло(а старый потихоньку капиталить)либо полностью капиталить свой щас!
поэтому хотелось бы услышать ответы на следующие вопросы:
-какие двигателя мне подойдут по креплениям и подушкам если вкидывать Б\У двигатель
-так как двигатель буду делать сам (ранее капиталил 03 двигатель своей семёрки и капиталил таврический движок своей славуты),так вот хотелось бы услышать о подводных камнях опелёвского движка!?
-как прокачивать новые гидрокомпенсаторы?
-даже если блок неточен бывают ли на него поршня и кольца  второго ремонта?
-можно ли поменять маслоотражатели на клапанах несномая головки?
-подходят ли зенкера для зенкерования клапанных сёдел с жигулёвского движка(просто они у меня есть)?
бюджет по всем запчастям мне огласили в 3700 (новые поршня,гидрокомпенсаторы клапана все вкладыши,все сальники,все прокладки,) причём если говорили что цена  запчасти от  40 до 80грн-я выбирал 80 а не40 либо 60,ну а поршня выбрал за 1600 к которым в комплекте идут пальцы и кольца!понимаю что расточить блок и привести в порядок головку-это есчо 1000 грн!но машинка мне очень нравится и ездить на ней я собираюсь ближайшие 3-5 лет,поэтому готов отнестись с "пониманием и любовью" к двигателю дабы он меня неподвёл!
засим "ломаю перо" и жду внятных и конкретных ответов!
P.S.основная грустьв том что через неделю еду на моря а машина ест масла чуть поменьше бензы!

Поллитра на сотню.... многовато...уровень и состояние ОЖ проверь....если есть маслянистость и повышение уовня в охлаждайке - то масло убегает и туда.... помеяй компрессию на холодном двиге
по крепежам станет тебе любой бензиновый двиг...но ставить обьём больше  - 1,3риск попасть к ментам

[porsche21011984]

Поллитра на сотню.... многовато...уровень и состояние ОЖ проверь....если есть маслянистость и повышение уовня в охлаждайке - то масло убегает и туда.... помеяй компрессию на холодном двиге
по крепежам станет тебе любой бензиновый двиг...но ставить обьём больше  - 1,3риск попасть к ментам

спасибо за инфу!течей масла нет нигде!бился с этим неделю!всё сухо и чисто!С ОЖ так же всё в порядке!вообще очередная загадка!хотелось  бы ещё услышать ответы по ремонту двигателя!

[Штирлиц]

спасибо за инфу!течей масла нет нигде!бился с этим неделю!всё сухо и чисто!С ОЖ так же всё в порядке!вообще очередная загадка!хотелось  бы ещё услышать ответы по ремонту двигателя!

да ничего особо военного, аз капиталил то знаешь ведь как промеы делать и т.д.
главное не забудь баланснуть колено с маховиком при сборке, и дать норм обкатку
по ремонтным поршням и вкладышам помучай Хатабыча
ну и обтяжка головы в 5 заходов делается

[porsche21011984]

сегодня уже задымела!

[Mish]

сегодня уже задымела!

Ты просто раньше не замечал 

[porsche21011984]

хотелось бы услышать конкретики!о гидрокомпенсаторах и  ремонтных размерах поршней и колец!

[porsche21011984]

перешёл к вам с таврофорума и сразу вижу-слабоваты вы впорывах помощи ближнему!обидно!

[espritiwe]

чесно говоря открыть мурзилку и почитать про ремонтные размеры проще простого
а касательно остального-
шарожки с жигулей по моему подходят но смотря в каком исполнении (2 разных комплекта было -1 не подошел)
сальники клапанов не снимая головы не поменяеш
с компенсаторами никогда не заморачивался поставил в смазаные колодца и все (потарахтит немного и успокоитса)
а так мотор как мотор коих миллионы

[Штирлиц]

чесно говоря открыть мурзилку и почитать про ремонтные размеры проще простого
а касательно остального-
шарожки с жигулей по моему подходят но смотря в каком исполнении (2 разных комплекта было -1 не подошел)
сальники клапанов не снимая головы не поменяеш
с компенсаторами никогда не заморачивался поставил в смазаные колодца и все (потарахтит немного и успокоитса)
а так мотор как мотор коих миллионы

шарожки надо как и в Жигах, а вот диаметр направляйки 7 мм(или 7,5) вроде

[porsche21011984]

спасибо за ответы!ребят вы не злитесь на меня!у меня "жара" с 9,00 до 21,00 я на работе а затем с 21,30 до 01,00 возле машины!честно времени нет вообще!

[porsche21011984]

сегодня пришли мне поршня!мне кажется что поршня мне пришли с двигателя 1.3s а у меня двигло 1.3 n !суть в том что в моих родных поршнях-глубокая проточка по всей поверхности поршня и лишь две небольшие проточки полумесяцем по кромке для клапанов!
пришли же поршня без общей глубокой проточки но с глубокими проточками под клапана!
скажите подойдут ли?про степень сжатия знаю и даже буду рад её повышению столь малой кровью,так как езжу на газу!
заранее спасибо за ответы!

[Штирлиц]

 по твоим описаниям у тебя НБшные пошня, а пришли ЭСки...Степень сжатия повысится, но бойся обрыва ГРМ-минимум рокера улетают, максимум гнёт клапана со всеми вытекающими

[alex!]

по твоим описаниям у тебя НБшные пошня, а пришли ЭСки...Степень сжатия повысится, но бойся обрыва ГРМ-минимум рокера улетают, максимум гнёт клапана со всеми вытекающими

   Гнуть не должно. Расход топлива будет меньше-но 95 и тянуть будет лучше.

[porsche21011984]

   Гнуть не должно. Расход топлива будет меньше-но 95 и тянуть будет лучше.

да я вообще на газу езжу!