Себе поставил такой мотор..вопросов много...лутше по телефону 063 037 35 12 Саша

Зима разварки звёзди R13 175 70
Лето легкосплавы EXIP R15 195 50

Запишите в очередь тоже хочу. Двигатель C14NZ  063 037 35 12 Саша. г. Киев

Погода в Киеве просто жесть.....вчера в 19 00 виехал в сторону проспекта Победи с борщаговки (у друга сломалась машина). Ехал 3 часа туда и 4 обратно.
Севодня купил цепи на машину совсем другое дело....и на горочке не страшно останавитса и во двор можно заехать.

Давно ничево не писал.....Кадет ездит и радует меня есть пару вопросов но решил отложить до весни.
Теперь по сиерке.....прошол обкатку. На виходних поменял масло, фильтр и отрегуливал клапана( всё свелось только к проверке...зазори не ушли).
Также на сиеру били поставлени сидушки с МК3 передние рекаро с регулировкой поясничного подпора, задние с подлокотником и подголовниками, спинка как и на старой раскладиваетса 2+1. Для полного счастья осталось купить передний подлокотник но на той машинке он бил в броне. А так весь салон уже МК3.(Фото позже)

Штоби сделать колено нужен не токарь а шлифовщик......колено не точитса а шлифуетса.

Очень люблю......правда по карману ударило....по итогам гдето 3800 получаетса.

Ровно месяц не писал......Имеем кое какие изменения по сиерке....пока фотки....кто знает тот поймёт.
 
Р.S. Всё делаю сам кроме расточки...

Сделал ТО кадетику ......Ремень ГРМ( ремень, помпа, ролик), Термостат, охлаждайку, масло+фильтр, радиатор(б/у), передние тормозние шланги+тормозуху, фара левая БОШ.....итого 1185 грн. Фоток к сожелению нет.

Приезжай ато тахометр ето походу единственая вещ которая в ней не работает.

Давно сдесь не писал....По сиерре : заменена лобовуха, мной полностью востановлен родной карбюратор, поставлени карти с сиери мк3, передние стёкла и бархатки на них, поставил  усиление сайленти в передние ричаги, полностью обантикорил, поставил подкрилки, ремень ГРМ и ролик,сальник распред вала, ремни генератора, сделал самодельний тройник на обратку из 08 тройника и жиклёра 107 вкрученого в фланец тройника там где обратка ато родной сепаратор совсем мозги проел, поставил новий корпус замка багажника....
Вроде всё вспомнил. Скоро в двигатель полезу.......ато димим по немногу.

не хочетса связиватса с переоформлением.....мне нада только сам инжектор.. двигатель я сам могу сделать....нада токо з/ч голову сам сделаю..летом работаю на ГБЦ а блок и колено за магар мне расточат...ето правда на крайняк если движку алес полний....

давай ато в гараже места не пропихнутса....
Кадетка отдихает ...... ждьот страховки , масла фильтра, и ремня с роликом и помпой!
P.S. Карб както не хочетса .......темболее родной, запчастей не найдьош, а инжектор он и в африке инжектор....понял ето когда у друга покатался на рено 21 1.7 инжектор, корч корчом , масло жрет , а прёт как дурная....

поменяли вихлопную вчера. Севодня поставил новие уплотнители на двери и бороду под новую торпеду. Узнавал цену на комплект інжектора на етот мотор итого 3000грн , может будем покупать и ставить, ато карбик родной сдихает а за солекс отдавать 1200грн както не в прикол.

Вчера пересипал на сиерке передок: стойки, ричаги, наконечники и рейку поменял чуть раньше здесь не писал. Севодня пересипал задок: аморти , пружини. Также севодня занялса салоном: снял сидухи, ковер, поставилродную шумку на весь пол и моторний щит, снял старую торпеду , снял старую колонку поставил новую под серворуль, поставил верхнюю часть торпедо набольше иеня не хватило да и потемнело уже....Завтра дособираю.....Фоток нету некогда било...После замени всех пружин и амортов машина стала как паркетник......но зато пливет теперь как кораблик как и положено сиерке. Впечетление теперь только портит вихлопуха (самопал какойто редкосний), и треснутая лобовуха которая ктомуже отклеилась в некоторих местах и пропускает воду.