CaravaN, у которого есть душа

[evgen_79]

тогда успешной инсталяции !

[Optimust]

тогда успешной инсталяции !

спасибо
а там может и перекрашу под капотом

[Optimust]

процесс идет, по завершению- с меня фотоотчет 


 







Из  того, что сделал дополнительно: возможность регулировать базу  сейчас она составляет 2545 мм вместо 2520

[artemovskmotor]

Табличка УКК со стрелочкой-прикольно 

[KADETTRON]

при езде с подрамником разница на лицо! машина становится более сбитой и управляемей.

[Optimust]

 Только что доделал 2 центральные стойки крепления подрамника,  через час пойду обваривать перед и зад, а потом установлю центр на завтра в планах начать делать крепеж под двигатель

[Optimust]

Табличка УКК со стрелочкой-прикольно 

табличка была дружески оставлена Андреем Бусидо))) мой гараж в какой-то степени клубный

[KADETTRON]

Паша,сделай побольше фоток,что и как ты вырезал на кузове,чтоб подрамник вошёл под авто и был максимально поднят. я разглядел только добавленную(вродибы) трубу. что придумал под задние крепежи? стабик надеюсь оставил в оригинале на подрамнике? заднюю лапу подогнал от вектры? её,чтоб поставить на место надо в подрамнике отверстия крепежа не много сместить,всё вычисляется по размерным картам. но как бы нужен навешенный двигатель,иначе подрамник по высоте не подгониш.

[Optimust]

Паша,сделай побольше фоток,что и как ты вырезал на кузове,чтоб подрамник вошёл под авто и был максимально поднят. я разглядел только добавленную(вродибы) трубу. что придумал под задние крепежи? стабик надеюсь оставил в оригинале на подрамнике? заднюю лапу подогнал от вектры? её,чтоб поставить на место надо в подрамнике отверстия крепежа не много сместить,всё вычисляется по размерным картам. но как бы нужен навешенный двигатель,иначе подрамник по высоте не подгониш.

Женя,  подробный фотоотчет будет позже, по завершению процесса установки, фоток сделал очень много и еще столько же предстоит сделать.  Вся суть моей конструкции такова, что подрамник я ставлю по одной простой причине. У меня  с одной стороны база была 2530 а с другой 2510 . Сейчас выставил с помощью подрамника на 2545, хотя можно сдвинуть и на 2520 или на 2550 т.е. подрамник мне дает возможность регулировать геометрию машины.

Стабилизатор в оригинале(от астры)  все крепления от кадета срезаны.Заднее крепление к трубе 60*60 труба перпендикулярно лонжеронам. Средние крепления труба 80*40 , передние крепления труба 80*40 плашмя.  На подрамнике будет стоять мотор. Т.е. все 3 подушки ДВС будут закреплены на подрамнике.

[Despech]

  На подрамнике будет стоять мотор. Т.е. все 3 подушки ДВС будут закреплены на подрамнике.

не понял?

[Optimust]

не понял?

http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=57901.0

[Paul]

У меня  с одной стороны база была 2530 а с другой 2510 . Сейчас выставил с помощью подрамника на 2545, хотя можно сдвинуть и на 2520 или на 2550

Паша, привет, тёзка! Слушай, а ты уверен, что разная база справа и слева вызвана кривизной передней части авто? Ведь база сильно меняется при загрузке/разгрузке задней части авто. Мож у тебя пружины сзади разные, или лонжероны подустали. Мерять нужно не по центрам колёс, а расстояние от болтов крепления задней балки до отверстия с заглушкой во внутреннем пороге. Если эти расстояния одинаковые справа и слева - сзади всё гуд. И потом уже от этих же отверстий в пороге базировать подрамник. Все замеры нужно производить между неподвижными элементами кузова. Иначе может выйти, что машинка поедет боком (как бегают собаки, которые долго сидели на цепи).

[Optimust]

 уверен, т.к. при вварке нового порога пришлось его разрезать, выкидывать 2 см и потом снова сваривать. 
Мораль: не покупайте битую в бок машину  

[LeshikZhdanov]

Мораль: не покупайте битую в бок машину  

у меня как раз такая стоит во дворе=((

[Optimust]

у меня как раз такая стоит во дворе=((

Леша, мне страшно представить как выглядела моя