Научите пользоваться прибором "Multimeter dt 830 b"

[Yarik]

Да .... почти) в разрыв плюсовой цепи прибор вешается....если АМПЕРЫ ( силу тока померить -то так!) КОМ на потребитель, крассный (с гнезда 10А) на + выход зарядного, минусовый вывод зарядного  кидай напрямую на акум) прибор в разрыв плюса

Это, типа перетыкнуть красный провод в другое гнездо?
Так?

[Штирлиц]

ВОТ ето вещ по серезней будет!!!а я вот каким пользуюсь.и мне хватает!!!

у меня тоже есть такой) но пользую с него только клещи для промера проходящего тока в изолированной цепи) хорошо помогает выравнивать фазы при корявых подключениях в домах с трёхфазной запиткой) когда на одной фазе висит 8 квартир а на двух других по одной)гг

[Gosha]

Можно и в разрыв минуса-разницы нет.

[Штирлиц]

НА своём рисуночке +сики и минусики на зарядке и АКБ поменяй местами)
чёрный провод с прибора с гнезда КОМ на + акб, красный с гнезда 10А прибора на + зарядного

[Штирлиц]

Можно и в разрыв минуса-разницы нет.

разница есть) в разрыве минуса ты померяешь ток который остался после того как часть его схавала зарядка АКБ, а в разрыве +са ты увидишь ток который выходит с зарядного.....шож вы физику то в 7м класе прогуливали сударь?

[Yarik]

Немного проясняется...
Амперы потребляемого тока так же меряются?
Например, я хочу померять, сколько жрёт сигналка в режиме ожидания....
?????????????????

[Mish]

Херня это всё. Что за 20-30 грн.
Сколько я их поменял в своё время.
Тут кто-то говорил, что можно только напряжение мерять, а я так скажу - можно только понять, есть напряжение или нет.
Куда лучше большой прибор в жёлтом чехле, он стОит дороже, но на порядок лучше. И по темп. стабильности, и по стабильности по питающей батарейке.

Вобщем где-то в дороге может и сойдёт, например когда колесо менять, поставить между домкратом и порогом   Шутю.
Если серьёзно перебирать проводку, то не пойдёт.

[Yarik]

Херня это всё. Что за 20-30 грн.
Сколько я их поменял в своё время.
Тут кто-то говорил, что можно только напряжение мерять, а я так скажу - можно только понять, есть напряжение или нет.
Куда лучше большой прибор в жёлтом чехле, он стОит дороже, но на порядок лучше. И по темп. стабильности, и по стабильности по питающей батарейке.

Вобщем где-то в дороге может и сойдёт, например когда колесо менять, поставить между домкратом и порогом   Шутю.
Если серьёзно перебирать проводку, то не пойдёт.

Не... Ну пнятно, что Китай - отстой....
Но его не жалко спалить....
Надо сначала понять, как оно работает,
научится пользоваться...
А потом покупать правильный приборчик....

[Штирлиц]

Немного проясняется...
Амперы потребляемого тока так же меряются?
Например, я хочу померять, сколько жрёт сигналка в режиме ожидания....
?????????????????

Ярик я ж писал)
меряем ток до потребителя.... тоесть разрываем плюсовую цепь питания сигналки ... красным щупом (10А)становимся на подающий от авто + конец....чёрным (СОМ)на принимающий + от сиги... это будет входящий ток....
меряем ток после потребителя...
рвём минусовую цепь .... крассный (10А) на минусовый провод с сиги.... черный (ком) на кузов авто....
Вычитаем от тока до потребителя остаточный после оного и имеем скоко жрёт подлая сига!

[Штирлиц]

Херня это всё. Что за 20-30 грн.
Сколько я их поменял в своё время.
Тут кто-то говорил, что можно только напряжение мерять, а я так скажу - можно только понять, есть напряжение или нет.
Куда лучше большой прибор в жёлтом чехле, он стОит дороже, но на порядок лучше. И по темп. стабильности, и по стабильности по питающей батарейке.

Вобщем где-то в дороге может и сойдёт, например когда колесо менять, поставить между домкратом и порогом   Шутю.
Если серьёзно перебирать проводку, то не пойдёт.

перестаньте сказать..... конечно осцилограмм он не снимает, но проводку кадета и любого советского авто с ним перебирать можно на ура.....
немного доработать щупы дополнив комплект щупом с крокодильчиком и длинным (метра 3) игольчатым....
Я лично так проводку М2141 и газ 3102 перебирал и восстанавливал таким же как у Ярика прибором ток у меня ещё звуковая прозвонка была....

[Штирлиц]

как правило, погрешность этого прибора +/- 0,3 вольта и +/- 0,2 ампера....вполне удобоваримо для автомобильных цепей совковой автоклассики и буржуйского автопрома вплоть до 97 года.... потом уже конечно чуть посложнее)

[Lavrentiy]

Жена купила таковой, еще када с Масквы уижали - два года назад. У меня на то время был за 150 грн, компактный с частотомером и измерителем емкости.
Такк вот, активно использовал оба прибора в течении двух лет - разницы в показаниях не обнаружил. Использовал только V, A, R,.

[morkovka]

мда,точность у этого приборчика плачевная ,ради эксперимента померяй опорное напряжение на лямбде,отсоедини провод от лямбды,включи зажигание и произведи замер вольтажа на проводе который идет на мозг,должно быть около 0.43В,покажет 0.17-0.19

[Mish]

перестаньте сказать..... конечно осцилограмм он не снимает, но проводку кадета и любого советского авто с ним перебирать можно на ура.....

Угумс  
Никогда не забуду, как прошлой зимой при -15 искал, почему мотор не заводится. Глючил этот самый прибор по чёрному. Вместо 12,8 В, показывал 9,2 В. Пришлось аккум заменить, потом напрягал других водил на прикуриватель, и всё никак не мог понять, чего не заводится-то. Оказался коммутатор, ну то другая история. С тех пор вожу в машине только жёлтенький, купил ещё один именно  в машину. А дома их 2 (по роду деятельности)

[Mish]

мда,точность у этого приборчика плачевная ,ради эксперимента померяй опорное напряжение на лямбде,отсоедини провод от лямбды,включи зажигание и произведи замер вольтажа на проводе который идет на мозг,должно быть около 0.43В,покажет 0.17-0.19

Во-во. А Москивичи и Жигули даже языком можно проверять, это на заметку Штирлицу!