В том то и дело, что машина в идеале была. Перед покупкой смотрел не один кадет, но этот был особенный. Состояние супер. И как бы не мало вложил денег и любви, жалко продавать.

Вот  
http://voron.ua/catalog/irf4905-irf-international-rectifier

Ну так и сколько он может стоить такой?

осенью ниче так была...сейчас надо у местных спрашивать...

на бенз ціни у всіх регіонах в мережі авіас однакові
а от газ в Дніпропетровсікій області  10.60,а в Вінницькій 9.80

На одном и томже двигателе отечественный карбюратор с разными коллекторами ведет себя:
На однокамерном коллекторе движок туповат и больше подходит для городской спокойной езды.Причина-неспособность окна коллектора пропустить всю топливную смесь.Мощность падает с условных 65 лошадей до 50.
На двухкамерных коллекторах движек выдает полностью все заложенные характеристики.Все 65 лошадей в твоем распоряжении.Побочный эффект в повышеном расходе бенза от лихачества

Сеня!Начнут! ещё как начнут!
Думаю, тему надо прикрыть на недельку другую, будет всё склонятся к одному и тому же.

Я уже 2 недели пользуюсь исключительно автобусом, а Кадетик скучает под подьездом и с такими ценами грустить и грустить ему.
[/quote
я уже 1.5 месяца не ежу, убирал во дворе хотел музон послушать даже аккумулятор здох полностью ,в апреле хотел проведать деда с бабой под Винницей -это не реально
раньше до 1000 грн выходило ,это последний раз было -бензин 95 -10.60грн .
когда придет апрель 95- 40 грн и это не предел ,я так думаю 
за 2 дня с...... подняли на 10 грн ,у нас назревает вторая война 

А может кто-то знает чем заменьть уплотнитель(нащельник) люка. просто даже и намека на то где его купить не могу найти. Может кто чем заменял?

По фото хотя бы будет видно количество витков, толщину витка, сами размеры пружины узнаю и исходя из этих данных подберу что нибудь похожее. А то я так понимаю, что топливо из экономаизера постоянно льется в двигатель. Что на холостых, что на оборотах. Склоняюсь что в этом и есть моя беда

а что за абсолютное давление?
Вакумник менять только еще не видел чтоб их разбирали)
А может еще быть что у тебя бедная воздушная смесь в карбе и ты когда жмёшь тормоз она еще беднее становиться и авто душиться. Может еще клапан не работать что на трубке до вакума стоит