Всем привет.  Появилась очень непонятная проблемка. Машинка kadett c14nz. При повороте ключа во второе положение приборка не загорается( а вмсете с ним не подается питание ни на мозги, ни на комутатор, ни на реле топливного насоса и т.д). Зато загорается все это в нулевом положении( когда ключ вынимается) . Какбэ по логике я понимаю что скорее всего что-то с проводкой, но не знаю где искать. Такое уже не в первый раз. Было и до этого, редко и как-то само быстро проходило. Может кто сталкивался и знает куда смотреть?

Доброго времени суток. Интересует небольшой вопрос...есть машинка, опель кадетт с с14nz...из-за постояных глюков в двигле появилось желание немного изменить двигатель....Короче, чтоб долго не тянуть, сможет ли голова от c14se или от x14xe, встать вместо родной? Где-то слышал, мол, можно втыкнуть голову, топливную рампу с форсунками, вообще доработать впуск, докинуть косу с эбу, чуть доработать дпкв и все...у вас один в один x14xe....но я в этом не уверен, почему и обращаюсь к вам....что вы думаете по этлму поводу?Заранее благодарю...

Доброго времени суток...Я извиняюсь если не по адресу....Меня интересует вопрос, возможно ли поставить на кадетт 1.4 моно другой, более современный двигатель?...мой уже замучаный временем, кап рем делать не хочеться....тем более с каждым годом найти запчасти все геморней...мне нужен простой, надежный и экономный двигатель....не важно дизель или бензин....посоветуйте пожалуйста...заранее спасибо...