Требуенмый или допустимый зазор между поршнем и блоком.

[Ruslan Nikolaevich K7]

Человека нашел,сейчас морозы ...после десятого января выйдет работник сервиса на работу ну и морозы ,как раз спадут и будем вскрывать!!!Обязательно отпишусь!!!Спасибо всем за участие и помощь!!!

Человек надежный? Не из той песочницы где ты мотор делал ?

[олег54]

Человек с моей стороны.старый добрый Антонович он знает как мзасунуть внутример.микрометр итд в п...у нерадивым мастерам ,очень помог одноклубник Вовка Берд с указанием точных размеров конкретно по моему двигателю и вообше чувствуется ,что человек соображает по устройству ДВС!!!За Антоновича забыл...спасибо ты Руслан подсказал!!!

[Ruslan Nikolaevich K7]

Человек с моей стороны.старый добрый Антонович он знает как мзасунуть внутример.микрометр итд в п...у нерадивым мастерам ,очень помог одноклубник Вовка Берд с указанием точных размеров конкретно по моему двигателю и вообше чувствуется ,что человек соображает по устройству ДВС!!!За Антоновича забыл...спасибо ты Руслан подсказал!!!

Отак, самого близклго через три хаты живущего и забыл 

[олег54]

Информация к размышлению,вскрыли двигатель,установленные дефекты .первое на выпускных клапанах оторвана верхняя часть на трех циллиндрах,свечи и поршни с нагаром именно на этих циллиндрах,второе зазор в компрессионных кольцах в замках 0,75 вместо 0,3 , кольца Кольбиншмит идут вместе с поршнями не дешевые.....Маслосьемные кольца ...засовываешь в циллиндр для замера еле держится проваливается ...Тепловой зазор в циллиндре между поршнем  идеал 02 в двух.0,3 в двух практически идеал. Мастер который собирал идиот .зазоры в замках не проверял,директор сервиса покупает кольца за свой счет .

[fedoryk]

Информация к размышлению,вскрыли двигатель,установленные дефекты .первое на выпускных клапанах оторвана верхняя часть на трех циллиндрах,свечи и поршни с нагаром именно на этих циллиндрах,второе зазор в компрессионных кольцах в замках 0,75 вместо 0,3 , кольца Кольбиншмит идут вместе с поршнями не дешевые.....Маслосьемные кольца ...засовываешь в циллиндр для замера еле держится проваливается ...Тепловой зазор в циллиндре между поршнем  идеал 02 в двух.0,3 в двух практически идеал. Мастер который собирал идиот .зазоры в замках не проверял,директор сервиса покупает кольца за свой счет .

горе мастера

[CASPER]

это просто алес...  поубивать нафиг... 

Надеюсь, их затраты - это не только кольца, но поршни в тех горшках, где тепловой зазор не выдержан. не говоря уже про работу и расходники, такие, как масло, фильтр...
и нервы, самка собаки, НЕРВЫ!!!  кто их, женщина легкого поведения, возместит?

СТО в черный список нах... есть такое на форуме

[олег54]

Платят только за клольца и работа .остальное я ..в городе СТО  прславил друзья и знакомые все в курсе .город маленький...

[Ruslan Nikolaevich K7]

Платят только за клольца и работа .остальное я ..в городе СТО  прславил друзья и знакомые все в курсе .город маленький...

Пипец , Олежик я аж себя виноватым тут чувствую , не понял про кольца и поршни слегка - они типа были нормальные или не очень ? 

[олег54]

Руслан привет кольца и в правду..... тут и на мастеров собирающих и на шлифовщиков гоешить не приходится.отшлифовали по замерам в норме ,а вот сборщик .как раз понадеялся,что кольбиншмит поршни идут вместе с кольцами и фира...надо было ему их в гильзы вставить при установке...тогда я бы тебе сразу написал не ставили бы их думаю,что ты бы их забрал обратно ,и прислал другие ,ну а сейчас...Поршни нормальные и проточили циллиндры нормально т е тепловой зазор 0,02 - 0,03  в допуске но при этом кольцо вставленное в циллиндр компрессионнное имеет зазор не 0,25 - 03 а 0,75 естественно компессия страдает,а маслосъмное при установке в циллиндр и попытке засунуть щуп в него проворачивается в низ и выпадает их циллиндра  то есть кольца сто пудовв брак.Блин столько гимора .

[CASPER]

кольцо вставленное в циллиндр компрессионнное имеет зазор не 0,25 - 03 а 0,75 естественно компессия страдает,а маслосъмное при установке в циллиндр и попытке засунуть щуп в него проворачивается в низ и выпадает их циллиндра  то есть кольца сто пудовв брак.Блин столько гимора .

может, кольца тупо не в размер? в смысле, не по номеру ремонта?
блин... ну как можно собирать ЦПГ, не проверив зазор? 

[Ruslan Nikolaevich K7]

Конечно поменял бы , тем более с пересылом тогда проблем не было

[олег54]

Сегодня ответил одноклубник  Вовка берд.пишет.что зазор между поршнем и стенкой циллиндра 0,04   это минимальный зазор для двигателя с 1и4 нз .в мурзилке этой информации нет!!!У меня этот зазор  в двух .0.02 - в двух 0,03.по мне так это нормально .а Вовка Берд  пишет.что это слишком маленький зазор и поршневая будет перегреваться.что косвенно подтверждает разорвавшиеся на две части сальники клапанов из за повышенной температуры вызлопных газов.и что замена колец и сальников клапанов ни чего не даст...В понедельник будут собирать двигатель...Вопрос правьльно ли проточен двигатель ???И у кого есть точная информация о зазоре между поршнем и стенкой циллиндра??? Мастер собирающий двигатель утверждает.что зазор проверял и он был 0.3 но на вопрос .что могло произойти с кольцами .усохли.что ли он молчит.....

[Ruslan Nikolaevich K7]

про кольца тут нашел -  http://opel.wiz-vs.ru/opel-kadett-e/42-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8-ohc/421-%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F-%D1%85%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0 мож и про поршня есть- я не рыл  инэта почти нет...

[олег54]

Руслан спасибо за попытку помочь,но эти данные есть и у меня требуется допустимый ЗАЗОР МЕЖДУ ПОРШНЕМ И СТЕНКОЙ ЦИЛЛИНДРА,тоесть тепловой,.Что бы узнать правильно ли проточили!!!Повторюсь одноклубник Вовка Берд пишет.что минимальный зазор 0.04 ...мне кажется многовато...,а сколько же максимальный?? Местные мастера говорят ,что 0,02 норм...

[Ruslan Nikolaevich K7]

Руслан спасибо за попытку помочь,но эти данные есть и у меня требуется допустимый ЗАЗОР МЕЖДУ ПОРШНЕМ И СТЕНКОЙ ЦИЛЛИНДРА,тоесть тепловой,.Что бы узнать правильно ли проточили!!!Повторюсь одноклубник Вовка Берд пишет.что минимальный зазор 0.04 ...мне кажется многовато...,а сколько же максимальный?? Местные мастера говорят ,что 0,02 норм...

Понял, на сколько знаю - то 0,02 это норма , а вот 0,04 как то очень дохрена.... Вот напиши этому человеку- зовут Стас -мой дружбан и по совместительству очень хороший моторист , у него много литературы , а о таком я думаю - он точно должен знать -его профиль -   http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?action=profile;u=13583