Привет! Можно вопрос: куда подключается обратка на карбе пирбург 2E? И привод заслонки что на кастрюле? Если не затруднит схемку мож какую-то.

---

Дополнено: 15-02-2010, 21:30:37

---

И ещё такой ламерский вопросец: как можно наверняка убедиться, что открывается вторая камера? На холостом она не должна по идее открываться? Нужен момент на валу, верно?

Прикольно, не знал что выпускали в седане. Пару раз видал, и только хетч

Ну например я решил смазать когда начал плавиться предохранитель.

Большое давление бывает так же от пробитой прокладки головы.

Возможно, что и так, но использовал наиболее подходящее. Делал осенью, моторчик уже начинал подклинивать. Сейчас тьфу-тьфу, нормально (три раза по дереву)) ну естесственно и дуть лучше стало ощутимо

Я свой подшаманил так же, только использовал масло для швейных машин.

ОК. Но даже столько еще не видел ни разу - обычно около 40 и меньше

Вот мой увиденный рекорд

Я к чему спрашивал - у меня в полку врезаны овалы - фирму не знаю, наклеечки содраны, с какими-то диффузорами медного цвета, типа напыление, трехполосники. Голова - Лыжа из дешевых видимо - все покупалось с машиной.
Так вот самое интересное бас есть, ну не саб конечно, но играет довольно прилично(на средней громкости и выше наблюдается небольшая вибрация зеркала в салоне))) хотя при езде никаких его намеков на вибрацию от тряски не замечено ), причем без посторонних призвуков, кроме пластика местами в салоне.
Прикол конечно же в объеме багажника хэтча и еще, что очень важно - фазировка динамиков. Мой совет - попробуй перекинуть на одном из динов провода - мож лучше заиграет.

 Та не пока обойдусь

Все ясно! спасибо!

Ну мне просто интересно. А как тогда дворники останавливаются в одном положении?

А в моторчике есть какие-то концевички? Кто разбирал/знает?

Спасибо! Про эти две не знал!

У тебя хетч? И сейчас стоят овалы, врезанные в полку?