OKE & OAC by Golyak

[Gerc0g]

стоял у меня редуктор под левым лонжероном, т.е под крылом.. крыло снимать не нужно, достаточно снять бампер, место есть..

из минусов, шланги длинные.. газ как не крути, все ровно воняет.. прокатался почти два года все ок, и кобра приезжала и местные проверяли....
а потом меня одного остановили и начали пресовать по полной... лазили возле машины 10мин, искали.. потом ГАИшник стал на колени и руками его нащупал.. элементарно по шлангам нашел...к
кароч штраф майнад и т.д.... сейчас вписал... получается около 500грн, и не нужно морочить себе голову...

[golyak]

стоял у меня редуктор под левым лонжероном, т.е под крылом.. крыло снимать не нужно, достаточно снять бампер, место есть..

из минусов, шланги длинные.. газ как не крути, все ровно воняет.. прокатался почти два года все ок, и кобра приезжала и местные проверяли....
а потом меня одного остановили и начали пресовать по полной... лазили возле машины 10мин, искали.. потом ГАИшник стал на колени и руками его нащупал.. элементарно по шлангам нашел...к
кароч штраф майнад и т.д.... сейчас вписал... получается около 500грн, и не нужно морочить себе голову...

На рахунок екстріма погоджуюсь, має масце та і штраф майданчик місцина не з дешевих, проте і ціна трохи інша 
У мрео мені нарахували 2500 і це певна річ, без урахування ціни за документи на ГБО.
Чому так дорого- машина зареєстрована в сусідній області- зняття з обліку, заміна номерів, заміна тех паспорта, постановка на облік, вписання ГБО
2500 тисячі сумма глобально не велика та викинути стільки грошей за раз мені зараз не під силу.

[Karpik]

На рахунок екстріма погоджуюсь, має масце та і штраф майданчик місцина не з дешевих, проте і ціна трохи інша 
У мрео мені нарахували 2500 і це певна річ, без урахування ціни за документи на ГБО.
Чому так дорого- машина зареєстрована в сусідній області- зняття з обліку, заміна номерів, заміна тех паспорта, постановка на облік, вписання ГБО
2500 тисячі сумма глобально не велика та викинути стільки грошей за раз мені зараз не під силу.

то то и оно ,я тоже включил заднюю много гемора и бабла  при регистрации 

[golyak]

Сьогодні пофарбував нарешті багажник  
З підбором фарби не вгадав, бо вибирав файну білу а не жовтувату як на автівці
Придбав Садоліновську авто-емаль.
Стик заправочного з кузовом герметизував шовним герметиком.

Поки герметик підсихав згадав про хвацького прямотока і вирішив ще раз прикинути.


Звергу виглядає не погано, а от якщо глянути під іншим кутом то відкривається зовсім інший вид.


Трохи він за великий для седана.

І от нарешті результат малярних робіт
 

[golyak]

Фарба висохла і навіть непогано вийшло , та знайшлася нова проблема - кришка багажника перла в заправочний.
Проблему вирішив кардинально - за допомогою різака, перегнули петлі кришки.


Вирізав з 10мм пресованого паперу підкладку під килим багажника.


І цього разу нажаль не без проблем.
Щеплення почало брати з самого верху і педаль відчутно пом*якшала.
Перш за все думав на трос, та виявилося набагато гірше.
Лопла корзина, кілька лапок сидить нище від інших
Думав вирішити проблему корзиною від 1.3 Та виявилося що корзина від 1.3 має 29 мм контактної площі, а у диска 1.6 робоча поверхня 33мм.

[monia]

Коля-у тебя биг блок? если тебе от авео подходит крзина-есть живая в гараже...остлась от рабочей машины,лепестки живые...менял все скопом после рассыпавшегося выжимного

[golyak]

Коля-у тебя биг блок? если тебе от авео подходит крзина-есть живая в гараже...остлась от рабочей машины,лепестки живые...менял все скопом после рассыпавшегося выжимного

Саша, спасибо!  Но у меня смол блок. На счет Авео не вкурсе но по-моему там биг блок.
У меня есть живая корзина от 13С но мой диск для нее великоват(мерял к старому).
Но я думаю лучше искать корзину с 16нз .
Хотя я еще не знаю в каком состоянии там диск.
Может лучше искать все скопом?
Вопшим одни вопросы

[monia]

Коля,1.5 авео-тоже смол блок... там корзина чуть толще чем на 1.3,и диск сам чуть больше-точно заню,себе прикладывал....надо поспрашивать,или померять размары основные...мне че-то кажется что должно подойти... если что-задарю
кстати если не сильно горит-могу в гараже обе померять...

[golyak]

Саша, буду очень признателен
Пока ездит, не горит

[Serij Volk]

ты редуктор примерял?сделать фото не забудь

[monia]

 

[golyak]

Саша, дякую.
 Завтра перезвоню

[golyak]

Сьогодні нарешті знайшов газовий змішувач для моніка, та не вгадав зі штуцером У купленого штуцер 16мм, а у редуктора 19мм,потрібно буде сходити до токаря. 
Головною новина - брак коштів знову корегує плани, з установкою 16клапанної головки прийдеться зачекати.
Натомість завтра приїздить голоква від с16нз, за що окрема подяка Olegon
На понеділок запланував реконструкцію, нарешті вирішу проблеми з підтіканням масла.
Такох хочу позбутися від анти спінювача, думаю гірше без нього не буде.
Від планів до роботи, взявся  до ревізій головки від 1.3S.
Не легка то справа, фото початкового стану не робив.
Після мийки, трішки зачепив канали.

[golyak]

Приїхала нова голова
Та постало питання, чи були впускні колектори на 1,6 монік з круглими отворами?
Підгрунтям для сумніву слугувала стара прокладка під впускний колектор (не впевнений, що моя, та всеж вирішив запитати (на 3 фото).

[golyak]

Сам відповім на своє питання - є і круглі



Терміново шукаю колектор під квадратні отвори!!!