|
738
|
Главная / Двигатель / Re: Колличество бензина в баке.....
|
: 15-11-2011, 10:12:46
|
Вопрос  ..... а сколько по минимуму должно быть бензы в баке,чтоб беспроблемно заводить двигатель 1.3(к примеру)....... вот у меня допустим такая тенденция....... в баке 3-5 литров(точно незнаю)......при старте.....двигатель начинает хватать.....даже пытается обороты набрать .....слышится характерное проскакивание работы двигателя и стартера.....но двигатель не заводится........если таким образом покрутить стартер подольше....то с трудом завести удаётся!!! но стоит увеличить литраж в баке литров до 13-15.......всё в корне меняется.....хватает с пол оборота..... Это только на холодном движке или все время так? От окружающей температуры зависимость наблюдается?? |
|
|
|
|
740
|
Главная / Дизельные вопросы / Re: Затрудненный пуск
|
: 14-11-2011, 22:34:17
|
При первом прокручивании стартером лампа давления масла не гаснет
При втором гаснет только после того как движок "схватит", те после пуска
После того как движок завелся его можно сразу заглушить и следующие пуски будут идти нормально, с полпинка, причом лампа давления масла гаснет сразу при запуске стартера.
Такой же симптом при первой холодной прокрутке - лампа масла не гаснет, стартер еле крутит, потом почуть чуть раскручивается лампа начинает подмигивать, двиг не запускается. Все это в течении секунд 7, больше совесть не позволяет держать. Вторая прокрутка и запуск, лампа сразу гаснет. Последующие запуски с пол тыка. Одна свеча не рабочая. Температура -2. Соляры литров 10, присадка кастрол. Значит ли плохая прокрутка и горяший индикатор масла то, что масло залито хреновое? Что еще может быть? Масло Валко, 10В40 |
|
|
|
|
741
|
Главная / Всё, что связано с автомобилем / Re: Что делать с дебилами на дороге?
|
: 14-11-2011, 22:10:12
|
Хотя при густом потоке, когда впереди эту "дистанцию" всегда кто-то (особо спешащий из соседнего ряда) старается занять, а сзади вечно ктото в багажнике едет
особый прикол, когда не спеша едешь, т.к. 60 км/ч это походу медленно, и подтягиваешся к светофору, а там такие ныряльшики из ряда в ряд, стоят и втыкают. Возникает вопрос, нахрена оно надо это дерганье с постоянными перестроениями, выгоды может быть минут 5 максимум если из одного конца города в другой ехать. Хотя это наверное приходит к каждому с опытом... |
|
|
|
|
742
|
Главная / Ходовая, тормозная система / Re: Клинит задний барабан.
|
: 14-11-2011, 16:47:36
|
|
А я вот переобувался, покрутил диски - задний левый вращается с трудом, правый более менее но тоже останавливается и шуршит.
Передние вращаются с шуршанием.
Так же не должно быть?? Должно все крутится легко и само несколько оборотов по инерции делать???
|
|
|
|
|
743
|
Главная / Дизельные вопросы / Re: Свечи накаливания
|
: 14-11-2011, 16:34:38
|
|
При одной дохлой свече и оч хреновым холодным пуском лучше поменять весь комплект или таки обойтись заменой одной?
В принципе ответ очевиден, но непонятно как одна свеча так затрудняет запуск.
Свечи FEBI стоящая замена непонятным?
И как менять свечу номер 4 (считаем же по ходу движения вперед???), та что расположена у ТНВД. Кажется что она упрется в скобы.
Сорри за наивные вопросы, просто примерятся не успел для снятия, а на улице холодина постоянно, никак не решусь.
|
|
|
|
|
744
|
Главная / Дизельные вопросы / Re: Реле подогрева свечей
|
: 14-11-2011, 16:25:22
|
|
Вот еще инфы по реле накала.
При подаче зажигания схватывает и держит 19 сек, если на 50 ничего не подано.
Когда подается + на контакт 50, т.е. при вкл втягивающего стартера, реле схватывает если было отключено. Ну и отпускает сразу же после того как со втягивающего + снимаешь, если было схвачено.
По идее это конструктивный недостаток - зачем если двиг теплый и зажигание включено подкидывать питание на свечи при включении стартера.
Но это у меня так и после перепайки кондера, хотя и не из цепи задержки времени.
|
|
|
|
|
745
|
Главная / Бортовой журнал / Re: OPEL KADETT 13S
|
: 14-11-2011, 16:16:34
|
имеешь в виду зимние колеса? если да, то балансировал перед прошлым сезоном, езжу крайне аккуратно, поэтому о мятых дисках и речи нет.
Ну в принципе да, если при движении ничего не беспокоит, то иметь зимнюю обувь на дисках и менять самостоятельно очень практично. Я переобувался у вас, на горке, думаю поймешь о чем я, чтоб за рекламу не пошло. Привлекли меня ценой на прокатку дисков, ну и вроде как нормуль все сделали. Насчет акуратнотсти, тут не угадаешь. Я вот в такую яму как то попал, что удивился, что такие бывают.. |
|
|
|
|
747
|
Главная / FAQ / Re: Подсветка в салоне Opel Kadett E
|
: 14-11-2011, 13:30:45
|
Хотя тема не об индикации, а о подсветке...
тогда перефразирую, как меняется подсветка в салоне при включении обогрева зс  Индикация есть, находится в ручке переключения скоростей печки. Она подсвечивается сама по себе, а при включенном обогреве - светит ярче.
т.е. напряжение больше подается или как? двухнитевая лампа?? Светодиод не прокатит? |
|
|
|
|
749
|
Главная / Электрика / Re: Как подключить магнитолу через ACC ???
|
: 14-11-2011, 12:44:10
|
... это надо походу через реллюху делать или как?
Вот это вопрос интересный. Через релюху, на форуме есть схемы, если хочешь чтоб при включении сигналки мафон вырубался. Это отдельная тема. А так, если мафон мощный то нужно подумать. Я взял кнопочку на 4А, только как оно будет ХЗ, но я не аудиофил, слушаю не громко - расчет такой что 4А х 12 В = 48 Вт макс допустимая нагрузка. Ты прикинь по своему потреблению+ запас, а там и понятно будет. Просто чем мощнее кнопочка, тем она больше, ну и заметнее получается. |
|
|
|
|
|
|
Просмотр сообщений