Вчера гупнул поддоном об камень - лампочка давления масла стала тухнуть посже

[ghost]

Собственно вопрос в следующем, может ли быть виной этому вмятина в поддоне (в раене сливного болта), то что лампа давления стала тухнуть посже это не глюки это хорошо заметно. Хочу узнать мнение это просто совпадение или последствие? К вечеру выложу фото поддона.
Дякую.

[scherman]

Наверное мог придавить поддоном маслозаборник, и тем самым усложнил засос масла маслонасосом.

[ghost]

Наверное мог придавить поддоном маслозаборник, и тем самым усложнил засос масла маслонасосом.

а маслозаборник получается как раз по средине возле сливного отверстия?

[Optimust]

а маслозаборник получается как раз по средине возле сливного отверстия?

Это ты можешь узнать у дизелистов. Например "тракторная бригада" Днепропетровска, а так-же в одеском клубном гараже или у Саши Архимеда. может еще кто подскажет кто лазил в двигатель.
Но с давлением масла лучше не играться.

[ghost]

Это ты можешь узнать у дизелистов. Например "тракторная бригада" Днепропетровска, а так-же в одеском клубном гараже или у Саши Архимеда. может еще кто подскажет кто лазил в двигатель.
Но с давлением масла лучше не играться.

Да давно у меня поддон просится на ремонт, по периметру потеет из под сливного отверстия сочится, к статьи после того как гупнул сочится со сливного стало вроде меньше.

[Optimust]

Да давно у меня поддон просится на ремонт, по периметру потеет из под сливного отверстия сочится, к статьи после того как гупнул сочится со сливного стало вроде меньше.

потому-что давление в системе стало меньше, но его достаточно для того- чтобы лампочка не загоралась.

[ghost]

потому-что давление в системе стало меньше, но его достаточно для того- чтобы лампочка не загоралась.

Эээ так масло-насос  не создает давление в картере он только качает масло в каналы для смазки распредвала и т.д. а давление в картере создает поршневая группа. Я думаю масло со сливного отверстия перестало капать потому что ту щель откуда сочилось наверное примяло от удара.

[ghost]

Отрихтовал поддон и заодно масло поменял. Теперь лампочка давления масла тухнет сразу после заводки. Предположение scherman оказалось верным, за что ему + в репу. Маслозаборник уперся хоботом в поддон.

[scherman]

 

[drenov]

не кисло ты его гупнул, что он настолько промялся. как так получилось?

[ghost]

не кисло ты его гупнул, что он настолько промялся. как так получилось?

Ну он уже до меня не был девственным в этом отношении, а я добавил но с виду и не много, я видел у других кадетов и по хлеще и ездят хоть бы хны, может у них хобот маслозаборника чуть выше стоит или у меня очь низко, я кстатье его немножко приподнял когда ставил все на место где то миллиметров на 5 на всякий случай мало ли что . А получилось гупнуть очень легко, по дороге по которой уже раз 7 проезжал  яма на яме взял в этот раз чуть правее буквально на ширину колеса получилось ровно по центру широкой и пологой ямы, проезжал не спеша на 1 передаче но попал ровно на камень который как всегда сцуко грамотно торчал углом вверх и по цвету один в один с дорогой сливается и находился в самой нижней точке этой ямы, тоесть как раз в этом месте ямы подвеска отрабатывает и передок придавливает к замле. Я когда гупнул сразу остановился и только когда подошел на расстояние метр полтора сбоку смог разглядеть этот камень. Это я считаю что отделался легким испугом не дай бог чуть быстрее и мог бы пробить поддон. Вот так вот бывает.

[drenov]

да, ехал бы быстрее, вообще хз чем закончилось бы.понятненько.  я просто тоже как то чирканулся, когда из засохшей колеи выезжал.но благо там земля была. пропахал траншею см с 10. вобщем надо клиренс повышать

[SHREK@]

Даешь защиту поддона и КПП!

[ghost]

Да и защита нужна и клиренс увеличивать надо, вот уже вырезал из транспортной ленты проставки по 1 см. толщиной и по 2 шт. на сторону и того 2 см. + к клиренсу должно быть. Осталось дело за малым - раскидать две стойки чтоб болты высверлить с опорников, а то коротковаты.

[Lukreziy]

Привет. А как рихтовал и что делал с потением масла по периметру поддона? Прокладка? Герметик? Прокладку на герметик? Сейчас не потеет?