Vito и Юбилейка

[zom81e]

Та я и так хорошо зарабатываю) А заправил столько, так как увидел по чём бензин. И заливаю уже 95й)

Вот я и говорю: "БУРЖУЙ!!!".

[Nero_AF]

Вот я и говорю: "БУРЖУЙ!!!".

 
поставил новый переключатель поворотов - вроде больше не вырубает свет фар.

[Nero_AF]

Сделал 2 вещи - поставил в багажник выключатель света))) Теперь могу включить по нужде. Не так удобно, как с концевиком, но всё же лучше, чем без него.
Вторая вещь - переклеил диодные ленты в приборке. Изначально полез менять проводку на передник динамики. Вытащил приборку, а там увидел, что ленты отклеились с тех мест, где были. Двухсторонний скотч решает, короч)

Теперь вопрос по поводу этих самых передних динамиков. Когда я дотронулся пальцем к диффузору - он тупо рассыпался в прах. Видать старые уже))) Так вот сам вопрос - какие надо туда динамики засовывать? Я имею в виду размеры. Я этот родной еле вытащил - умудрился ещё и чуть подкрошить картон торпеды.

[Black_Shaman]

там 10см должны быть.

[zom81e]

Так вот сам вопрос - какие надо туда динамики засовывать? Я имею в виду размеры.

10 см, они же 4 дюйма. Дорогие и с большими магнитами не бери. Также проблематично засовывать типа широкополосники. В общем главное найти 10 см и невысокие колонки.

[Nero_AF]

Вчера получил посылку с инет-магазина.

И сразу же решил хоть что-то сделать. Решено было сделать то, что попроще - поменять форсунки омывателя. Выкрутил панель, вытащил все трубки(ведь в посылку пришёл ещё и комплект трубок). С насоса не смог снять трубку, поэтому просто срезал её. Тут меня осенило, что одеть новую трубку на насос невозможно! Трубка меньше конкретно. Спрашиваю Влада, а он грит, что родную трубку до тройника надо оставить. Короче минут 15 и я умудряюсь старый кусок трубки натянуть на насос. Всё сделал с трубками, отмерял и отрезал.

Вкрутил новые форсунки в панели и давай тест драйв.

Стекло моет шикарно, так же шикарно моет крышу вплоть до заднего стекла, и по бокам машинки. Как бороться с тем, что бы по бокам не мыло - я догадываюсь, повернуть их в центр, а вот что бы верх не мыло - это вопрос неплохой. Я доволен.
Видео прилагается)

https://www.youtube.com/watch?v=rA4etlhnNx0

Дальше я решил подключить снова свой бензонасос. Заодно, как говорит Влад, поднять феншуйность проводки. Я взял кольцевые клеммы и с их помощью более правильно подключил провода к насосу.

Дальше при перекручивании шлангов нашёл явную течь - возле клепления обратного клапана лопнул шланг и сочился бензин. Отрезал "больной" кусочек и всё. Сейчас катаюсь на электробензонасосе опять.

Дополнительные замечания:
- бак течёт, именно течёт, если пальцем нажать. Увидел это всё, когда был на яме.
- ещё 1 топливопровод(который идёт в районе поддона двигателя) у меня сделанный с 2х частей - там тоже сочится бензинчик, но не так явно.
- ремень генератора свистит! Уже второй ремень поменял, сейчас стоит 10*875. И он через пару дней после замены засвистел. Не знаю, что такое((( ремень натянут максимально. Кум говорит, что 10*850 мы уже не натянем наверное на шкив.

Сегодня утром звонил кум и сказал, что вечером будем паять бак(что бы не терял бензин, но наверное буду с следующей з.п. покупать бак). Ну как-то так. Местами очень я расстроен, с другой стороны - я рад.
Проставки от нексии пришли, но я их не смогу поставить сам. + прикуплено для стоек несколько запчастей, но надо ещё подушки опорного подшибника купить. Ну в общем пару "покупок" и "установка". По поводу установки я не уверен, что смогу сделать своими силами.

[Nero_AF]

У меня все как всегда. Был на эстакаде, снимал бак. Сорвал сраную шпильку, на которую накручивается гайка, которая держит ремень, удерживающий бак. В понедельник оттолкаю рядом в бокс, может приварят новый болт.


Еще один вопрос - возле бака увидел трещину. Скажите - это страшная вещь, сфоткал близко саму трещину, а потом дальше, что бы было видно всю картину.



Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

[Sam OGon]

у меня с ремнем была та же проблема пока не поменял шкив на генераторе...

[Nero_AF]

Могу и это. Как распознать хороший шкив? А то возьму такой же или худе


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

[Reibert]

 А в каком инет-магазине все это  заказывал ?

[zom81e]

Могу и это. Как распознать хороший шкив? А то возьму такой же или худе

Я тебе сразу говорил проверить шкив. В двух словах. Если ремень после натяжки чуток выпирает из шкива 0,5-1 мм - отлично. Если ремень проваливается в него - может быть беда. Еще нужно посмотреть на сами плоскости паза шкива. Если в клине шкива отчетливо видно выработку ремнем - он умер.

Вкрутил новые форсунки в панели и давай тест драйв.
Стекло моет шикарно, так же шикарно моет крышу вплоть до заднего стекла, и по бокам машинки. Как бороться с тем, что бы по бокам не мыло - я догадываюсь, повернуть их в центр, а вот что бы верх не мыло - это вопрос неплохой. Я доволен.
Видео прилагается)

Для начала убери мишку из под зеркала. Ты же сам себе закрываешь обзорность!!! Мишкам место на задней полке. Точнее в мужской машине им не место вообще!!!  
Форсунки настрой так, чтобы они минимально, но все таки мыли крышу. На скорости весь этот веер прижимает, и часть струю бьется о поводок дворника. Настраивать надо с помощью шила, а еще лучше маленькой плоской отвертки, двигая сам распылитель (металлический шарик).

но надо ещё подушки опорного подшибника купить. Ну в общем пару "покупок" и "установка". По поводу установки я не уверен, что смогу сделать своими силами.

Подушка подшипника и подшипник - это единое не разборное целое. Поэтому правильнее говорить "опорный подшипник".

ПС. Извини, что не предупредил вовремя про центральный шланг от насоса к тройнику. Совсем вылетело из головы.

[Nero_AF]

А с трещиной как?

[Nero_AF]

Временное решение с баком готово



Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

[romul1503]

а с трещеной... вам батенька варится пора!

[Nero_AF]

а с трещеной... вам батенька варится пора!

та мы с Владом в скайпе уже пришли вывода, что эту херь надо заварить, ибо это рвётся часть, куда крепится балка.

Машину вчера у папы в боксе собрали и я уехал домой - сегодня обкатка 30 км прошла. Машинка идёт нормально, надо заехать на яму и глянуть, как делы.
Ещё сегодня обмывал стёкла и увидел, что правая форсунка не распыляет воду и тупо выливает струёй примерно в 8 см. Думаю надо пересмотреть трубки. Может задлинная трубка и не хватает давления.