Так заводка на газу чи на бензині?
Бо може й бензин такий бути, що не дуже заведеш. Ну і може свічки мокрі, то треба на газовій горілці їх просушити добре. В мене так в зафірі було, що поки грався з заводками через бензонасос, то свічки намокли. Поки на газу не просушив - ніяк не хотіла заводитися.

Ну раз чек горить, то може щось і є не те. Скрепку, та й хай поморгає. 

Питання до знатоків. Сьогодні на зафірі вранці стартер відмовився крутити. З замка провірив - сигнал йде. Тоді арматурку попри трубки просунув до стартера, впер в нього і молоточком - бац. Завелася. Перший дзвінок є. Не знаю, чи після роботи заведеться. В мене на кадеті редукторний стоїть на 1,2нз. Може хто в курсі - він на зафіру 1,6 16кл підійде чи ні? Це ж ніби смол блок, правда коробки різні. А раптом. А залазити зараз в таку погоду - ну щось зовсім не хочеться. Та й навіть як зніму його з машини, тож треба буде швидше за все щітки міняти ну і ... А хто зна чи ринки працювати будуть. Ось і хотілося б просто перекинути. З кадета то без проблем зняти - 5-10хв. зверху. А в зафірі так не получиться, тільки знизу, та ще й не так просто.

Ок. Сфоткаю, закину на вайбер

Це іскро гасячий резистор. Щоб на радіо не було перешкод. Можна й без нього. Бачив, як сердечник вугільний від батарейки замість нього.

Може кварц.

Дел

Ну це недовго зробить при любій погоді.  
Два блока, на них дві дощечки, заїхав передком, щоб вище було, каністру стару від масла обрізать бокову стінку і під піддон. Поки стікає масло, газовим ключом відпустив фільтр. На все про все 15 хв десь.  
А резина зимова класна зараз, тільки що відчув, як носить задок а передок то шипований, хоч вони і підтерті, і виїжджає куди треба.

Панове електронщики, може хто в курсі. На X16XEL в зафірі 99р РХХ і ДПДЗ ланосовські підходять? На вигляд такі самі. Астра, вектра...
На ютубі бачив пару відео, де кажуть що ДПДЗ має на ХХ бути 0,55в. А в мене 0,72. Через це мол багата суміш на ХХ, як у мене.
Та й ХХ то є, то нема.

Поміняв масло і масляний фільтр - 9тис накатав.
195208км
Масло Ваня Мессер підігнав. 
Заодно на передок поставив зимову резину, що купляв влітку з дисками пару, а то зима раптом прийшла. На задку стоїть всесезонка.
ПС. Якось внук мені (6 років) - дідусю, тобі опель подобається, що ти знову опеля купив?
Тож так.

один контакт лампи на +12 інший на вихід з комутатора. І можна бачити.

Сергій, та ж тобі не  проблема дві мамки такі обжать. 

А якщо його відєднати, як працює мотор?
В аварійному режимі він має сам собі приблизно нормально підтримувати

Дайте спочатку інфу про що ми тут балакаєм. Яке запалення, мотор

а сам трамблер крутиться при прокрутці стартером? Може розпредвалу тю тю?

Пружина клапана, можете клапан в направляйте асе таки заедаеь хоть чуть чуть, тогда на оборотах не успевает закриваться.