Итак предлагаю собраться, вносите предложения у кого как со свободным временем с понедельника

После того как снял стопорное кольцо, перевернул ГТЦ и стукнул слегка по деревяшке- внутренности должны выскочить сами. Если не выходят возьми отвертку и нажми на поршень, проверь он утапливается вовнутрь и посмотри мож визуально что мешает, может манжет закусило. На астре товарища после замены манжет он решил проверитьработоспособность - нажал на поршень, поршень вошел вовнутрь, назад не вернулся заклинил. Итог замена ГТЦ ,предположительно закусило манжет   
 Еще вопрос ко всем
1)на фото от CRX стопорное кольцо имеет "ушки" как на жигулях, на моем такого не было, просто плоское кольцо замучился вытаскивать, это у меня самопал или там  кто "усовершенствовал"?  два втулили ?
2) снизу того ГТЦ  расположен болт-винт, в моем такого нет у кого есть отпишитесь зачем эта примочка или это тож "усовершенствование"?   

Не получается сразу все фотки прекрепить, будем делать постепенно, итак в первом ответе общий вид ГТЦ  все трубки под ключ 10, на второй фотке ремкоплект резинок лежит на упаковке, на ней код ремкомплекта, также переходники с 10 на12, токарь за 1 час и 30 гривен это сделал, заказывал потому что у нас нет ГТЦ со всеми 10, везде 2трубки-10, 2-12, после того как 2 ГТЦ с разборок оказались г...но, в одном текло по вакууму больше чем у меня, второй травил на разгузочных клапанах, перебрал свой пока норма. Судя по твоей фото ты снял стопорное кольцо, в чем у тебя дальше проблема. Внутренности выбил?                

Сфоткал свой ГТЦ, ремкомплект к нему, пытаюсь вложить фотки, может поможет  , на фото вставки-переходники с 10 на 12 ,

А стоило 60 гр-н весной, балбес не купил.

Тема рассматривалась, если есть $$$ то можно переделать в 1.6  "Проект 13" называлось, поройся найдеш

Хорошая статья, но всеже кто ставил все эти +++%% ,  как светят, что стоит брать и где засады, интересуют ваши мнения

Написал к тому, что написано - белый а отсвечивать может любым, специфика нашего рынка.
Тебе самому как кажется освещенность приборки лучше-хуже?, как для глаз, не раздражает? вот что интересует, была мысль шкалу и стрелку люминисц. краской покрыть

 По свету, светодиоды в фары (габариты), заменены на двух машинах, у меня слегка синеватые у товарища на Фиат Типо уж оч. синие, хотя на упаковке написано белые, и при проверке свет был белый, так что цвет понятие относительное. Постараюсь сфоткать на днях вечером, обе машины для сравнения. Гайцы могут доколупаться за цвет, прецеденты были.

CRX просьба не хамить,Technolog прав " Вижу только как магнитола сияет", часы кажутся зеленые

Сначала в магазин, узнавать стоимость запчастей, потом прикинь переодичность замены, а то получится что ты на машину работаеш а не она на тебя. Самому Омега нравится, но много кручусь по городу, часто с семьей на природу, установлено ГБО, расходы не очень напрягают, при тех же условиях експлуатации придется купить вторую жоповозку, а ето уже не то.
Надеюсь специалист хороший, удачи!!!

Если пообщатся , то лучше на какой нить турбазе, чтоб проблем с гайцами не было, тем более сейчас осень, грибы, не жарко

Ты узнай сколько стоит шаровая на Омегу(помоему меняется вместе с рычагом, знакомый недавно плакал от стоимости), сколько резина, сколько примочки на двиг (это не карбюратор), ремни, фильтра, прокладки, сальники, колодки, торм. диски, то что тебе прийдется менять сразу или оч. скоро потом сравни цены. Двиг 2,6 V?, многие сталкиваются с перегревом. Про двиг ничего не скажу но любая подвеска не вечна особенно если дороги в ямах, унас дороги - сплош ямы, а там где залатали - там бугры ходовки долго не ходят. Но ето сугубо личное мнение. На омегах с большими объемами есть кнопка ТС, блокирует задний диф и по грязи, гололеду тронуться-выехать оч.удобно, но насколько ето работает в данной машине?

Судя по фоткам светит нормально, чем не нравится? Похоже ты взял зеленого цвета, цветные светят слабее белых, такое ощущение сложилось.

 Болт-пробка находится в районе левой полуоси, за ней в сторону салона, там может быть много грязи. Болт на 13, откручивать накидным ключом или головкой, если не откручивается (слизаны грани) наваривать сверху гайку и откручивать. Сапун коробки сверху закрыт пластмассовым колпачком- его не трог7ай, под ним гайка помойму тож 13, откручиваеш и наливаеш по чуть чуть. Вопрос в том что налито в коробке, чтоб не смешать разные масла.
 Какие пластмаски у рычага шестерни и как их менять? У меня 5 иногда не до включается, мож из-за этих пластмасок?