Посмотрел. Отверстие есть, слава Богу. Спасибо за подсказку.

На последнем фото видно. Выгравировано на пластике форсунки, если смотреть сверху.

VECTRA20 - глазастый  . Да, установлен и газ.

В понедельник должна приехать форсунка родная. Наступит момент истины.

Сделал фотографии  моноинжектора:











Кстати, на корпусе моника нашел вот такие цифры в две строки:

17090049
2210KAJ1S

Амеpика. Поздний вечеp. Паpень пpовожает девyшкy домой. Остановившись y оного, он опиpается pyкой о двеpной косяк и говоpит:
- Послyшай, Мэpи, сделай мне минет...
- Да ты что, здесь??
- Hy да, а что?
- Hо ведь здесь дом, мои pодители могyт выйти.
- Да ладно, ты по-быстpомy...
- Hет.
- Мэpи, нy отс#$и, я ведь знаю, тебе это нpавится.
- Hет!
- Ты ведь много pаз делала это, что тебе стОит еще pаз отс#$ать?
- Hет-нет...
И.т.д.
После долгих yговоpов вдpyг pаспахивается двеpь и на поpоге появляется заспанная младшая сестpенка Мэpи:
- Добpый вечеp. Папа велел, чтобы я спyстилась и вам отс#$ала, или мы с Мэpи вдвоем вам отс#$али, или вы сами y себя отс#$али, или папа спyстится и вы y него отс#$ете, но pади Бога, УБЕРИТЕ РУКУ С ДОМОФОHА!

Я тоже первой очарован

Братья-кадетоводы к моему дню рождения прислали дорогую вещь:


Кто-то прознал про то, что я на досуге балуюсь радиолюбительскими штучками и поэтому выбор пал на этот инструмент. Кому непонятно, что именно на фото, поясню. Паяльник фирмы goot, модель PX-201 с регулировкой тмпературы и прецизионной термостабилизацией, а также с керамическим нагревателем,  невыгорающим сменным жалом, производство - Япония.
Proof: http://easyelectronics.ru/payalnik-goot-px-201.html

Спасибо Вам, друзья! Я давно читал и знал про эту профессиональную вещь, но позволить себе не мог.

У тебя заглушега трубка, которая должна идти на абсорбер.
А вторая идет на воздухан. Снизу на воздухане два патрубка. На один одет Г-образный резиновый переходник, в который вставляется красная пластиковая трубка. Она идет на мембрану воздухозаборника к переключателю зима\лето. На второй патрубок одевается шланг, про который ты спрашивал.

Ок. Буду в гараже, сделаю.

Померяю, если расскажешь, как это сделать. Нужно моник раскручивать?

Честно говоря, сам был несказанно удивлен. Благо, раньше я не знал правильного номера форсунки и меня это до сегодняшнего дня абсолютно не беспокоило. Но теперь я твердо намерен все восстановить. И форсунку, и катушку поставлю родные. Хочу, чтобы движок пел.

По  ходу еще вопрос возник. Где можно посмотреть, какой номер детали предназначен для какого авто? Я теперь начинаю подозревать, что у меня может оказаться и мозг неродной, и еще какая-нибудь приблуда.

В эфире гараж. С утра на рынке купил резиновый шланг подходящего диаметра и сечения.


Отрезал 30 см (был на 27 см, но подрезать край невозможно, внатяжку). Плотненько установился на место. Насчет этого теперь душа спокойна. Сразу после этого вспомнил, что нужно проверить номер на форсунке. Был немало удивлен, но на форсунке имею 2 номера: один вертикально, жругой горизонтально. Фотография с телефона не дает возможности просмотреть цифры. Воспроизведу вручную:

             6
             0
             6
             4
          5278
Что скажете? Не родная? Стоит ли проверять еще что-то дальше?

Обязательно проверю. Спасибо.

Ок, спасибо. Завтра проверю искру на свече с отогнутым контактом, затем, если необходимо,  буду искать одну катушку. Желание восстановить нормальную работу машины огромно. Сегодня на гаражах наблюдал, как люди заводят свои аппараты и они сразу без подгазовки входят в нормальный режим, а я стоял и по тихому завидовал. Буду копать до победного конца.
Трамплер Lucas. Я уж научился их различать. И старый был такой, и с разборки покупной я поставил Lucas.

У меня чтобы открыть багажник, не нужно поворачивать ключом. Просто нажимаю пальцем на замок и багажник открывается. Ключом могу просто замкнуть багажник и тогда нажатие происходит вхолостую без открытия багажника. А у вас рычажки какие-то. У меня что, неродной замок?