В ходу все ок, без претензий. Если не считать неприятности с тем, что глохнет на перекрестках.

Подсосы не проверял, ибо если бы был подсос, то, я так понимаю, смесь была бы бедная. А так все наоборот. Считаю, воздуха ему мало, а бенза много. Либо лямбда имеет мне мозг, либо МАП. Еще с катушки зажигания провода заколхожены в изоленту. Даже не разматывал, что там - не знаю. Похоже вместе скручены. Пока не разберусь с МАП и лямбдой, трогать не буду. Исключаю неисправности по одной...

Трогал шланг от впускного коллектора к МАП-сесору. Одет очень неплотно, легко проворачивается. Считаю, что вполне может подсасывать. Шланг пластиковый белого цвета. Какой там должен быть по фен-шую? Как плотно должен одеваться на патрубки?

 Итак, вас выбрало
 Гламурное, пафосное создание, идеальное во всем. Она горда собой. На трассе мажет показать себя во всей красе. Если вам доверилась она, то это значит, что в вас она нашла хорошего и достойного ее имени друга. Bentley GT

С оборотами ХХ непонятно совсем. То ли плавание, то ли пропуски зажигания. Но все происходит очень стабильно: 1 секунда двигатель работает ровно, полсекунды резкое падение оборотов, похожее на пропуски зажигания. Отчетливо видно по выхлопной - трясет всю в моменты падения оборотов, на тахометре также четко видны падения с определенной периодичностью. По мере прогрева двигателя обороты ХХ постепенно падают и в конце концов двигатель глохнет. Последующий запуск возможен только с подгазовкой.
Свечи в черном бархатном нагаре - перелив. На газе машина ведет себя несколько иначе. Обороты ХХ еще ниже, поэтому без подгазовки вообще холостого нет.
Что сделано:
1) замена ШМХХ на новый (Dello)
2) замена ДПДЗ на бесконтактный новый Винницкий
3) замена всех свечей на новые (Bosch)
4) проверка и продувка обратки - проблем нет
5) замена уплотнительных резиновых колец форсунки на новые
6) замена трамплера на другой, б\у, в более-менее нормальном состоянии. В родном обнаружен полный колхоз.
7) замена крышки трамплера на заведомом рабочую
8. замер опорного напряжения ЛЗ - 0,4 В.
9) разбирал регулятор давления - мембрана целая.

Все эти манипуляции не устранили проблему. Поведение двигателя малозаметно меняется, но общая проблема остается. Плавают ХХ, перелив.
Думаю, попробовать заменить ЛЗ, как-то проверить МАП-сенсор, еще не знаю, как. Есть мнение, что стоит заменить коммутатор, катушку зажигания, высоковольтные провода.
Что посоветуют уважаемые специалисты?

Я чет не пойму, об чем речь. Снял привод спидометра с коробки. Зачем? Разве датчик в нем может быть? Датчик скорости накручивается на привод, а уже к самому датчику прикручивается трос спидометра. Mish, ,как ты определил по приводу спидометра, что датчика не было? На моноинжекторе датчик должен быть. У меня не было датчика скорости, разъем болтался под капотом. Я его отсутствие, к своему стыду, не сразу ообнаружил. Купил с разборки, поставил. Не знал даже, рабочий он или нет. Позже обнаружил, что он работает. Симптомы поведения двигателя при рабочем датчике скорости: холостой ход при выключенной скорости или выжатом сцеплении и движущейся машине холостой ход выше, чем когда машина полностью остановилась.

Периодически заказываю себе деталюшки. Но на указанном сайте не покупал ничего. Пользовался только radiomarket.lg.ua и e-voron.dp.ua

еще очень похож на Pontiac Cheiftan

Не Кайзер, не?

отправил через Приват-24

Соболезнуем, скорбим. Вечная память!

Хочется битрейт повыше. Планируется?

С Нексии

Свечи были трехэлектродные. Название не помню. Но дело не в этом. Поставили новый комплект свечей, который возился в запасе - машина как новая стала. Заводится с полтычка, приемистость в норме. Ну не укладывается в голове, что такое случилось со свечами. Я уж голову ломал-ломал. Машина пару месяцев в самые сильные морозы стояла без выезда. Может, конденсат где-то скопился... Но как это на свечи повлияло... ума не приложу.

Ну, раз здаетесь, то озвучиваю.
Заменили все 4 свечи, машина завелась. Повезли свечи на проверку под давлением. Все 4 негодные. При этом искру выдают при проверке без давления.
Я озадачен до сегодняшнего момента. Ну пусть две свечи откажут, но как может быть отказ сразу всех 4-х одновременно?