а у меня после замены торм колодок началстучать суппорт. Купил ремкомплект, поставил - хорошо.Через неделю начало понемногу постукивать, а через неделю затарохтело так, будто суппорт открученный. Снял колесо, проверил, затянут, а руками дергаешь стучит. При более скурпулезном осмотре выявил что люфтит не на направляющих, а на болтах (под шестигранник). В виде эксперимента подложил шайбы(свечные, правда не все подходят) , Затянул, и понял что теперь точно затянул.Завтра проедусь по , по проселочным дорогам, испытаю, отпишусь.

Может кто делал что то подобное пишите

снизь давление в колесах перед 1,8  зад  1,6  ( до трех пассажиров)

ребята а кто нибудь интересовался какое давление в колесах должно быть при 3х пасажирах , а какое при полной загрузке, короче если жопу возишь перед1,8 зад1,6 .   Грохота намного меньше

А с какой переодичностью это нужно делать ( убирать воду)

я так понял что лучше новый. а пластиковых баков нет ?

нужен бензобак  на хатч 1,3 карбюратор в Сумах. Подскажите как не лохонуться - одно сито у меня уже есть заранее  благадорю

колодки  половина износа, барабаны новые. Один поршень не возвращается

После торможения (в моментотпускания педали тормоза) идет удар в заднем колесе. Разобрал колесо - ничего подозрительного, если не считать  что поршни не достают до колодок. собрал на место , качнул , стук исчез через 2 дня опять появился.
Может кто сталкивался,? подскажите, заранее благодарен