моник это моноинжектор? у меня карбюротор

Я если честно после разговора с ней начал жалеть что купил Кадета (типа иномарка дорогая в обслуживании), но сейчас попустило. Кстати а что насчет люфтов в приводных валах, должны ли они быть, и какое допустимое значение?  

1800 это я на вскидку. 260 наружные шрусы, 640 внутренние (только я не понял это один или пара)?

да я тоже удивлен ценами, я их по телефону узнавал, разговаривал с девушкой, может мы друг друга не поняли. Ну вы меня хоть успокоили.

Всем привет! У меня Опель кадет Караван 1.8 1988 г.в. Вчера был на СТО на диагностике ходовой сказали надо менять все шрусы, рулевую рейку и подшипник привода КПП и еще по мелочи. Вопрос состоит вот в чем: как самому определить износ шрусов, и рулевой рейки и подшипника КПП? Есть подозрение, что на СТО просто хотят развести. Месяц назад был на другом СТО (более солидном) сказали по ходовой все нормально. В магазине сказали, что рейка стоит 16000 грн, подшипник 830 грн, шрусы около1800 грн, получается попадалово на деньги. В реальности же руль у меня крутиться легко, люфтов, скрежетов в рулевом нет. А вот в приводных валах есть люфт. и приезде по плохой дороге чтото гримит, по ровной все тихо. могул ти гремель шрусы? При вывернутом руле ничего  не хрустит.