Мож ти просто дуже сильний в руках? 

ун - ускорітельний насос, перехідна система - система, яка забезпечує роботу двигуна коли почяинає відкриватись дросельна заслонка, системи холостого ходу мало для роботи двигуна, а основна система (робоча) ще не запрацювала. Ну це так грубо і поверхносно, аби понять

Та нє, він же не щіткою красив, а валіком. 

А що тут незрозуміло, лотос він і в африці лотос

Та воно й по фото багато чого видно, кузов переломаний пополам.

Таки да, жопна жопа, но, як каже один мій знайомий сварщик: ніколи не буває, шо нема до чого варити, завжди можна причепити кусок свіжого металу, а до нього ліпити решту.
Зробити то можна, а от чи вартуватиме шкурка вичинки - то друге питання.

Треба бути точнішими в висловлюваннях, х.з. яке він фото викладе.

ХЗ, знаю, шо все рідне, работає ноом., Розхід такий, як тре їде бадьоро. Ну по колхозу то тільки задні аморти були волговські, решта все рідне, ні до двигуна, ні до карба ніхто з колхозян не лазив.

Там все рідне, 100% карб для 1,6  діаметр дифузора 26, а не 23. Плюс пневмоклапан а не електро

Та не мерсю, а мессерю

Бачив би ти який він був зразу, як я купив аскону! Цілий балон карбклінера витратив, шоб хоч поняти шо за карб стоїть

Ось моє

Фото не моє, з гугла

ну да, коньячок дає своє.